Я тоже уважительно кивнул, а потом заинтересовано спросил,

– Господа, а как вам идея с обществом «Садоводы Земли»? Как думаете, дело пойдёт?

«Однозначно пойдёт!», «Отличная идея! Крайне полезная и перспективная!», «Сразу после нашей встречи зайду на сайт и подам заявку. Как здорово и правильно звучит, «Садоводы Земли»!

Глава 5. Рабочая текучка


Мне на нейросеть пришло сообщение от нашего физика-теоретика Льва Николаевича. Мысленно нажав на него, я увидел два файла: «Проект грузо-пассажирского транспорта на 5000 бойцов», «Проект десантного корабля на 1000 штурмовиков». Очень интересно!

Открыв первый файл, я увидел большой корабль, по форме похожий на лепёшку. Он стоял на грунте, и по всей окружности, кроме стороны, занятой двигателями, на землю были опущены аппарели для загрузки и выгрузки войск. Я понял задумку учёных. В особых требованиях на корабли было указано «быстрая выгрузка и загрузка личного состава и техники», а это невозможно обеспечить на корабле обычной схемы, на котором имеется много палуб по высоте. Вот учёные и нашли выход – все перевозимые войска перед высадкой собираются на нижней огромной палубе и одновременно покидают корабль через множество аппарелей, не мешая друг другу. И когда нужно быстро забрать войска с планеты, всё происходит в обратном порядке. Отличное решение!


Вся «спина» и «живот» военного транспорта были усеяны башнями со спаренными средними лазерами и башенками с малыми лазерами ПВО. Видны были контуры множества крышек, закрывающих пусковые установки ракет. С вооружением, а особенно с ПВО, у транспорта был полный порядок! Сможет отбиться и от лёгкого крейсера, не говоря о фрегатах, и от массированной ракетной атаки.


В качестве главного вооружения были выбраны сдвоенные лазерные турели среднего калибра «Халиба-12», устанавливаемые на некоторых лёгких крейсерах в качестве основного вооружения и на тяжёлых кораблях как вспомогательное, против мелочи. Почему выбраны лазерные, а не плазменные или кинетические орудия? Потому что основная угроза для транспортных кораблей – это прорвавшиеся к ним истребители, торпедоносцы, фрегаты и противокорабельные ракеты. Против больших кораблей транспорт воевать не будет и не должен, а вот от всякой опасной мелочи обязан гарантированно отбиваться, потому что имеет на борту огромное количество бойцов и военной техники, потеря которых может привести к провалу всей операции.

Поэтому и лазеры. Они хоть и обладают гораздо меньшей разрушительной силой, могуществом выстрела, зато имеют близкую к 100 % вероятность попаданий. Луч лазера достигает цели мгновенно, и она не успевает от него увернуться. А попадания среднего сдвоенного лазера будет достаточно даже фрегату, чтобы почувствовать боль, не говоря о более мелких мишенях.


Посмотрел состав вооружения транспорта:

– сдвоенные лазерные турели среднего калибра «Халиба-12» – 12 шт.;

– счетверённые лазерные турели ПВО малого калибра «Мут-42» – 16 шт.;

– 10-ствольная пусковая установка малых ракет ПВО «Хаш-461» – 10 шт.;

– 6-ствольная пусковая установка атмосферных ракет корабль-поверхность среднего калибра – 4 шт.;

– генератор защитного поля «Герим-03» класса тяжёлого крейсера.


Лепёшкоподобная форма транспортников была очень удобной с точки зрения посадки-высадки войск, но страшно неудобной для расположения защитного вооружения. Если вражеские цели летели с одной стороны, то могло действовать вооружение, установленное либо сверху, либо снизу корабля, то есть, только половина. Поэтому турелей пришлось ставить, по сути, удвоенное количество.


Открыл файл «Проект десантного корабля на 1000 штурмовиков». Очень похожая «лепёшка», только над аппарелями из трюмов, по кругу, был виден «пояс» из десантных ботов, которые могли стартовать в разные стороны сразу все, не создавая опасности столкнуться друг с другом. Прекрасная идея.