– Лена любит красное вино, немецкое, для меня то же самое… – Володя задумался. – По бутылке как раз будет, даже много.

– Его и закупим.

– А остальные что скажут?

– Пару бутылок белого и еще две водки, – предложил Васёк.

– Мяса берем килограммов шесть на шашлык. Можно десять. Огурчиков, помидорчиков, зелени. Девушки салатик соорудят.

– Хлеб не забыть, а то будет, как в прошлый раз.

– Не забудем.

Шашлык без хлеба можно есть, но не когда его много.

У ворот грузового порта собралась веселая компания молодежи. Шестнадцать студиозов: десять парней и шесть девушек. Настроение у всех великолепное. Друзья намеревались оторваться по полной. Погодка радовала. Вечерело, жара спала, от Ежавы веяло прохладой.

Рядом с огороженной территорией порта, на берегу, располагались причалы прогулочных катеров. Сразу и не найдешь, где они спрятались, особенно тяжело для приезжих. Укромное такое место, пусть и недалеко от пляжа. Но никто на удаленность причалов не жаловался, а о ведущей к порту щебеночной дороге, которую собирались асфальтировать еще в советское время, да так до сих пор и не собрались, вспоминали, только подъезжая к порту.

В компании большинство составляли одногруппники, кроме двух девушек – Лены и Марины, – пришедших с Володей и Петром Савельевым. О катере договорились накануне, припасы закупали вчера и сегодня. Привезли груз на легковушках, вместе со счастливчиками, сподобившимися набиться в компанию к автовладельцам. Остальным пришлось топать от автобусной остановки, а это четверть часа быстрым шагом.

Вася и Петро сразу побежали к охране порта, договариваться о стоянке для машин. Вопрос решился быстро, и через черную кассу. Видно, охрана давно взяла себе на откуп этот прибыльный бизнес. Стандартная такса пятьдесят рублей за ночь. Дороговато, но до ближайшей стоянки около полукилометра топать по пыльной дороге. И не факт, что там можно найти свободное место.

Володя и Санек уже разговаривали с капитаном посудины, носившей название «Чайка». Дизельный катерок с открытой палубой и крохотной каютой под баком. Суденышко как раз для летних прогулок по реке в хорошую погоду. Именно в хорошую – от дождя на «Чайке» не спасет и брезент над кормой, а в каюте больше четырех человек при всем желании не поместятся.

– Все собрались? Водку не забыли? – деловито поинтересовался владелец и по совместительству капитан катера Виктор Николаевич.

– Полный комплект. Погрузимся, и можно отходить.

– Отходят на тот свет, а мы отдаем швартовы, – хитро прищурился капитан.

– Поместимся? – озабоченно спросил Санек.

– Никуда не денемся, – отозвался Володя, – деньги заплачены. Кто не влезет, поплывет своим ходом.

– Так. Правила безопасности все знают? Повторять не надо? Через борт не перегибаться. Гайки не откручивать. Команде не мешать. На фарватере за борт не прыгать.

– Не надо, дядя Витя, ребята нормальные, не шпана.

– Я тебя знаю, потому и пошел на перегруз, – сказал Виктор Николаевич. С ним Володю познакомил отец. – Как договорились, отчаливаем через полчаса. Давай, гони своих архаровцев на погрузку.

Володя повернулся к товарищу:

– Саш, зови команду. Складываем…

– Вниз, под бак, и скидывайте, – махнул рукой капитан. – Палатки можно у фальшборта оставить, не смоет, и не намокнут.

Полчаса им, конечно, не хватило. Обычная суета и бардак у привыкших к городу молодых людей, да еще девушки порядка не добавляли. Виктор Николаевич смотрел на это безобразие философски. Не первая и не последняя банда туристов на его катере. Эти еще нормальные ребята, не маменькины сынки, и не крутизна с кривыми понтами, и не шпана по жизни полупьяная. Эти работы не чураются, не просят шезлонги и зонтики от солнца, и ни одной бутылки еще никто не раскупорил. Дай бог, чтобы и дальше все пошло без эксцессов.