– Нужно сматываться! – выдохнул тот.

– Шутишь?

– Самому тошно, но другого выхода не вижу! – пробормотал тот, наблюдая, как ВАЗ пересекает разделительную полосу, собираясь подъехать вплотную.

– Вот, хрень…

От досады хотелось выть. Какого черта им приспичило остановиться? Хотят узнать как дела? Чего это вдруг такое внимание?

Я морально приготовился. Очень не хотелось убегать от милиции, но иначе никак. Загребут нас в отделение – задачу сорвем. Если так, то все, что мы уже пережили – было зря. Нет, нужно рисковать. Скорее всего, это уже не ряженые сотрудники…

– Придется импровизировать… – тихо выдохнул я. – Если что, помогай. Попробуем лапшу им на уши навешать.

Артем посмотрел на меня с тревогой. Кивнул.

Не доехав до нас несколько метров, «копейка» остановилась. Открылась водительская дверь, оттуда выбрался лейтенант. Судя по всему, в машине сидел еще один представитель государственной автоинспекции.

Он неспешно подошел к нам, заглянул в мое окно.

– Здравия желаю. Что, ребята, сломались?

– Здравия, – ответил я, изобразив улыбку. – Да вот, закипели. Ждали, пока остынет. Жара невыносимая. Двадцать минут достаточно, сейчас дальше поедем.

– Понятно. А откуда едете и почему не по форме? – поинтересовался лейтенант, глядя на мою «парадно-выходную» униформу. Хорошо еще, что он пятна от крови не заметил.

– Да полкана одного в гостиницу возили. А у того принципы, хочет, чтобы его не военные возили, а гражданские. Вот, пришлось переодеваться, – вмешался Горчаков, глядя на мои часы. – Нам уже выдвигаться пора!

И, видимо, именно это заявление стало ошибкой, которая повлекла за собой последствия. Лейтенант окинул его внимательным взглядом, задержался на внешнем виде – а выглядел сержант неважно.

– Так… А покажите-ка ваши документы, товарищи, – что-то в его взгляде изменилось. Видать, закрались какие-то подозрения.

Ну, еще бы. Я бы тоже среагировал. Конспирологи из нас еще те. Ну, сказывается нехватка опыта. Даже в моей прошлой жизни очень редко приходилось исполнять подобные вещи.

Повисла напряженная пауза. И хотя он еще ничего не предпринял, все было очевидно – по-хорошему разойтись не получится. Панибратства тоже не выйдет.

Счет пошел на доли секунды.

– А-а, что это там?! – внезапно заорал я, указывая пальцем куда-то влево.

Сбитый с толку лейтенант повелся и среагировал. Растерянно оглянувшись, он посмотрел на совершенно обычный кустарник шиповника. А я вдавил педаль газа в пол, наш УАЗ взревел и рванул вперед.

Гаишник мгновенно сообразил, что мы не те, за кого пытались себя выдать. Действительно, глуповато получилось, но тут без вариантов.

Он рванул к машине, буквально влетел внутрь.

В заднее зеркало я увидел, что машина разворачивается прямо посреди пустой дороги. Сейчас начнется погоня, а последствия могут оказаться самыми печальными…

Разогнались мы довольно быстро. Правда, все равно недостаточно – гайцы не отставали.

– Жми! Жми, Леха! – воскликнул Артем.

– Да куда? И так педаль в пол!

– Догоняют, – проворчал я, поглядывая в зеркало. – Мы ж не на «Феррари». У нас движок хоть и мощнее лошадей на десять, но и масса в полтора раза выше. По прямой точно не уйдем.

– Дело плохо! – Артем обернулся и наблюдал, что происходило сзади. – Слушай, Леха… А если по грунтовке?

Точно, ведь «Бобик» – полноприводный автомобиль. По бездорожью не едет, а летит. А учитывая, что два дня назад был сильный дождь, то и грязи в посадке наверняка хватает.

Но, как назло, асфальтированная дорога была прямой, не было ни одного съезда.

Я вспомнил, что впереди скоро будет поворот на станцию Янов, а уже там ответвлений хватает. Пока мы ездили на объекты строительства, из окна автобуса я там много грунтовых дорог видел.