Звоним в Пензу сыну. Саша набирает номер:

– Привет Виталий, что ты там делаешь? Ну, вот! А мы тут, с твоим отцом, уже по третьей наливаем.

Шутит он. Я не любитель, да и он тоже. Тем более, что всегда за рулём.

Разговариваю с Виталием, слышу:

– Так вы уже в Тольятти? Молодцы!

Чувствуется, что он рад за нас. Рассказывает о последних новостях.

Ложимся спать, почти смирившись с мыслью о том, что Саша со Светой, скорее всего, завтра нас не отпустят. Не зря же они готовились к приёму гостей. Нас ждёт развлекательная программа: «Дача – Баня – Шашлык».

23 мая, среда.4-й день

Сегодня – день отдыха. Пожалуй, рановато делать днёвку после, всего-то, трёх дней пути. Но так уж случилось. Наше пожелание выехать в середине дня не прошло. А может быть, это и правильно. В длинную дорогу надо втягиваться постепенно.

Утром на Сашиной машине уезжаем на дачу. Она расположена в тридцати километрах от дома, в дачном массиве. Почти достроена. Осталось, как обычно, доделать кое-что из мелочей. Всё посажено, ухожено, растёт. Стабильно подаётся вода и электричество.

Дача предназначена для отдыха, несмотря на то, что работы там всегда много. Но настоящий отдых – это смена работы. Усталость после дачи не будет суммироваться с усталостью после города. Одно то, походить по земле – уже отдых, по сравнению с нахождением в бетоне многоэтажки в окружении асфальта городских улиц.

Что делаем сегодня? Отдыхаем. Ходим по даче, смотрим, что и как растёт. Глядим в телевизор, играем в шахматы. Обсуждаем множество проблем, как касающихся нас, так и нет. Колем дрова, топим баню, паримся. За этими делами незаметно пролетел день. Только вечером, уединившись в кресле, достаю тетрадь, чтобы написать очередные строки в дневник нашего путешествия. Списываю в таблицу показания велокомпьютера за вчерашний день.

Таблица – была подготовлена и распечатана в период подготовки к путешествию. Табличное представление информации – гениальное изобретение человека позволяющее охватить одним взглядом сложный, но лаконично представленный процесс, быстро разобраться в нём, сделать выводы. Думается, что и мы не напрасно затеяли её ведение. Пока в ней 100 строк и 10 граф.

Таблица прохождения маршрута – первые четверо суток

Надеемся, что эта тысяча ячеек таблицы, в случае их заполнения, не даст нам забыть основные моменты путешествия и о многом поведают тому, кто заинтересуется им. Первые две графы таблицы уже заполнены до первого сентября. Смотрю с изумлением на множество пустых строк питающих надежду на прикосновение пера и думаю: «Да, то ли ещё будет…»

Но уже есть что анализировать.

Отклонение каждого из чисел в ту или иную сторону всегда объясняется какими либо объективными обстоятельствами. Объективными – пусть. Лишь бы не объяснялись субъективными, такими, как усталость, травмы, или чем-нибудь из психологического. Ведь ехать нам ещё долго.

Итак, меньшее пройденное расстояние во второй день – это дождь, не давший двигаться дальше. Снижение средней скорости за второй день объясняется более пересечённым рельефом. Вчера много ехали по городу с небольшой скоростью и водили тандем руками. Поэтому произошло общее снижение средней скорости. Максимальная скорость за день мало о чём повествует. Разве только о том, что в течение дня попался хороший спуск, на котором можно было разогнаться. Разогнаться, пожалуй, не совсем правильно. На спусках мы педали не крутим. Разве что, в начале немного. Тандем и без этого набирает большую скорость. А притормаживать приходится почти всегда. Время в пути – это суммарное время, в течение которого велокомпьютер показывает скорость выше трёх километров в час. По сути дела, это время нахождения в седле. Этот показатель, в наибольшей степени, характеризует уровень физической нагрузки за прошедший день.