Проехав пару километров, объезжаем стоящий прямо на середине дороги рекламный щит, информирующий об услугах кафе расположенного по ходу трассы. Сразу стало понятно, что здесь щит стоять не должен, и не иначе, это чья-то неумная шутка.
У очень прилично выглядящего кафе задерживаемся, чтобы смыть пыль с лица, воспользовавшись умывальником, стоящим в стороне от входа. Работнику кафе, молодому человеку, спросившему: «Что мы можем вам предложить?» говорим о рекламном щите. Парень изменился в лице, и произнеся: «Опять…», побежал в кафе. Вскоре вышел с другим человеком, который тут же уехал на служебной автомашине разбираться со злополучным щитом. Снова подходит к нам.
– Какой-то «шутник» объявился, – говорит, – а нас милиция пытается за его шутки штрафовать.
Заходим в кафе, покупаем бутылку минеральной воды и, не без помощи нового знакомого, заправляем термос кипятком.
Появившиеся было, на пригорках сосновые леса быстро закончились, и окружающий дорогу пейзаж принял привычный характер для последних дней пути – чередование берёзовых рощ, лугов, озёр и болот. День жаркий, но не от яркого солнца. Парит, пахнет дождём.
И точно. Порывы ветра с первыми каплями дождя загоняют нас в придорожное кафе, возникшее на базе старого, общепитовского заведения. Пережидаем хлынувший дождь, заодно и обедаем. Отмечаем, что цены на этом участке трассы значительно ниже, чем были до Челябинска. Пообедали, стоим, смотрим в окно.
Подъезжает бензовоз, с цистерной оранжевого цвета. Людмила спрашивает:
– Не тот ли, что заправлялся перед Усть-Катавом, с водителем которого мы разговаривали, пережидая дождь?
Узнаём вышедшего водителя. Он же, направляясь в кафе, увидел стоящий тандем и ищет нас глазами. Заходит, улыбается, здоровается:
– Рад вас видеть! Надеялся, что сегодня вас догоню. Узнавал от встречных, где вы едете.
Ещё спросил о том, каково наше самочувствие и нет ли проблем, мешающих продвижению? Отвечаю:
– Спасибо. Проблемы были, но на этот момент, все они разрешены.
Пока продолжался дождь, разговорились с водителями «КамАЗов». Всех интересует наш велотандем, откуда и куда мы едем, сколько времени в пути, есть ли спонсоры, что мы будем с этого иметь, и много других вопросов. Отвечаем на все. Один из водителей говорит:
– Нет, велосипед – это не для меня. Однажды поехал на нём на рыбалку, всего за 25 километров и так устал, что лет пятнадцать больше на него не садился!
Другой советует:
– В 70 километрах отсюда, хорошая гостиница, и недорогая. В лесу сыро, и вам неплохо было бы там переночевать. Но время уже 17 часов и вы, на своём велосипеде, туда доехать не успеете.
– Как это, не успеем? – возмутилась Людмила, – до темноты времени ещё достаточно!
Вот она, порция вдохновения на весь остаток сегодняшнего дня! И, как всегда, его источником является женщина. Не мешкая, садимся на тандем и едем по просыхающей на глазах дороге. Вообще-то, мы сегодня не собирались преодолевать большие расстояния. Но едем, причём, быстро. Что движет нами? Перспектива ночёвки в гостинице? Нет. Ночи стали теплее. Мы и в палатке чувствуем себя комфортно! Спим хорошо. Никто нам не мешает. Наверное, заело, что человек, всю жизнь давящий на принципиально другие педали, столь безапелляционно усомнился в наших возможностях.
Не следует, конечно, в нашем положении поддаваться таким порывам, но коль это уже произошло, то налицо признак того, что запас наших моральных и физических сил пока не истощается.
В половине девятого, почти на одном дыхании, проходим эти 70 километров. Нет никаких признаков ни кафе, ни гостиницы. Не в первый раз мы убеждаемся в том, что в своих оценках расстояний водители не всегда бывают точны. В конце концов, оказалось, что до кафе было 95 километров, само кафе не работало, а было на ремонте, ну, а гостиницы там не было никогда. Путается все в головах водителей, движущихся по трассе на скоростях, несоизмеримых со скоростью велосипеда.