Въезжаем в Челябинск. Долго, в незнакомом городе, умудряемся придерживаться пути, подсказанному нам на посту ГАИ. Ближе к центральной части города, улицы оказались настолько сильно переполненными молодыми людьми, что пришлось сойти с тандема и идти пешком. Как оказалось, на одной из площадей, примыкающей к гостинице, некая, очень популярная ныне эстрадная группа готовит представление.

Подходим ближе. Столпотворение жуткое! И не понять, идёт ли концерт, или он ещё не начинался? На сцене стоят небрежно одетые тонконогие юноши, кричат что-то в толпу. Идеи не проходят. Народ реагирует слабо. Видно, ещё не раскачался. Кто меж собой разговаривает, кто пивком увлёкся. Вот, когда народ раскачается, тогда можно будет и попеть. И всё, что ни есть, пройдёт как по маслу.

Пробираюсь в гостиницу. Уже понятно, что это не тот вариант, который нам бы подошёл. Хотя бы потому, что вскоре с улицы понесётся дикий шум от концерта. Ну, ладно, узнаю хотя бы о других гостиницах.

Жалеть было не о чем, потому что мест нет. Правда, сотрудник охраны, потихоньку предложил мне:

– Два места? Сделаю! По тысяче с рыла будет. А что, много?

С виду я, скорее всего, слабо похож на человека, готового ночевать здесь за «тысячу с рыла». Да и нужды в этом особой нет. Мы можем, без проблем, отъехать от города и заночевать в палатке. Его напарник оказался проще. Он, коротко и ясно сказал:

– Идите в гостиницу «Южный Урал».

Благодарю человека и безуспешно позвонив Василию выхожу из гостиницы. До «Южного Урала» оказалось недалеко. По пути решили, что если с гостиницей возникнут трудности, начнём выезжать из города.

Гостиница оказалась солидным зданием старой постройки, но довольно просторным внутри.

Велокомпьютер: За день – 150 км; Время в пути – 8 час 56 мин;

Vср=16,9 км/час; Vmax=58,5 км/час; Всего -1332 км.

Без проблем берём двухместный номер на третьем этаже за 370 рублей. Заносим в номер велорюкзаки, тандем, устраиваемся.

Не утруждая себя мыслями о планах на предстоящие сутки, моемся в душе, ужинаем, стираем одежду. Пожалуй, у нас вопрос о потребности немедленно принять душ и заняться стиркой стоит острее, чем у большинства постояльцев. Персонал гостиницы спокойно и с пониманием отнёсся к особенностям нашего пребывания и к нашим проблемам.

Уже поздним вечером звоню Василию. Конечно, сегодня суббота и человек, любящий велосипед, в свободный от работы день, ни за что не останется дома. Тем более, что с дороги мы его не предупреждали.

На сон грядущий, осматриваю тандем. Да, пластины переднего переключателя скоростей от истирания цепью, уже на пределе. Его-то есть, чем заменить, но нельзя ведь оставаться без запасного! Сделав записи в дневник, засыпаю с надеждой, что завтра, в большом городе, эту проблему удастся решить.


>Первый этап – Пенза-Челябинск


3 июня, воскресенье.15-й день

Сегодня у нас, после восьми дней непрерывного движения, днёвка! Хорошо выспались, отдохнули, привели в порядок одежду, которая за ночь успела высохнуть.

Выходим в город. В центральной его части найти Интернет-клуб не составило никакого труда. Отправляем электронную почту, просматриваем сайт, сопровождающий наше путешествие. Да, медленно идёт бумажная почта! В основном, пока информация на сайте та, которую удаётся отправить через телефонные переговоры по межгороду. Зато видим, что за время нашего движения от Самары на сайте появилось много другой интересной информации.

Людмила отправляется в магазины за продуктами, а я начинаю поиски переднего переключателя скоростей. Вначале узнаю, где находится рынок, на котором торгуют всевозможными «железками». Иду пешком, заходя по пути в магазины, надеясь на то, что в них могут продаваться велозапчасти. Есть велозапчасти, но не то, что мне надо. Прихожу на рынок.