Если читатель ещё не понял, к чему я веду, поясню свою мысль. Развитие мореплавания и торговли непременно должно было сопровождаться развитием городов. С одной стороны, потому, что строительство кораблей требовало сложных технических приспособлений и регулярного труда большого числа ремесленников. С другой стороны, привозимые морем товары и ценности необходимо было защитить. Города развивались вследствие развития мореплавания, и мореплавание, в свою очередь, развивалось за счёт строительства городов-крепостей, способных уберечь флот и привозимые им товары от разграбления и уничтожения.
Возникновение же большого количества городов-крепостей порождало повсеместную проблему «лишних людей», которая рано или поздно должна была привести к идее греховности половой жизни и появлению монастырей. Здесь замечу, что призыв к воздержанию содержится уже в «Деяниях апостолов», что является косвенным свидетельством того, что идея монашества и урбанизация шли рука об руку. Вот с какого соображения началась эта книга.
Заинтересованный читатель непременно спросит: «А в чём же разгадка всех тех необъяснимых особенностей и символов христианства, которые выделяют его среди других религий? И как объяснить то, что первыми, кто сделал христианство своей государственной религией, стали причерноморские народы – византийцы, армяне и грузины?» Начнём рассмотрение всех этих многочисленных загадок со второго вопроса.
Социально-экономическая основа христианства
Чем Чёрное море отличается от всех остальных морей мира?
Предлагаю отвлечься от вопроса, где возникло христианство, и вместо этого исследовать причины, по которым христианство впервые стало государственной религией именно в Причерноморье: в Византийской империи, а затем в Армении и Грузии. Судя по всему, они заключаются в следующем. Чёрное море имеет две уникальные особенности, которых нет ни у одного другого моря. Первая – это практически полное отсутствие островов.
Самый крупный остров, Джарылгач, имеет площадь 62 км>2, на втором месте – Березань и Змеиный, каждый из которых имеет площадь менее 1 км>2. Остальные ещё меньше. Если смотреть на карту, все три острова находятся левее Крыма недалеко от побережья Украины. Таким образом, не будет ошибкой сказать, что в Чёрном море островов нет.
Как пишет советский и российский историк А. Б. Снисаренко [12], которого я здесь не раз буду цитировать, такая особенность не нравилась торговцам, ведь она не позволяла плавать в разных направлениях, используя острова как перевалочные пункты. «Это обстоятельство лишало мореплавателей возможности разнообразить товары в пределах одного рейса, им приходилось выбирать что-то одно. Если им нужна была пшеница, рожь, лен или мед, они плыли к Тавриде, за вином, кожами, смолой, воском и оружием – к Колхиде, за серебром – к земле халибов (у современного города Орду)» [12, с. 344]. Также из-за этой особенности, отмечает Снисаренко, кораблям приходилось довольствоваться каботажным плаванием, то есть исключительно вдоль берега. Далее автор замечает, что «если в Средиземноморье греки чувствовали себя как дома, то в Понте положение гостя грозило им неисчислимыми бедами со стороны хозяев… Как бы там ни было, Черное море всегда рассматривалось жителями Средиземноморья как восточный предел обитаемого мира… там бесследно исчезали целые флоты» [12, с. 345].
Полагаю, что отсутствие островов делало передвижения мореходов полностью предсказуемыми. Ни в одном другом море мира не было таких предпосылок для установления тотального контроля за мореходством в столь обширном регионе.