Миф № 2. Для того чтобы начать работать с Китаем, нужны огромные сбережения.

А это вообще неправда. Например, чтобы купить какое-то простое оборудование и внедрить в своем бизнесе, достаточно всего несколько сотен долларов. Если вы хотите привезти какой-то товар, то и здесь не нужны десятки тысяч долларов. Пробные партии или образцы некоторые компании вообще закупают за несколько долларов. Поэтому мы всем говорим, что начать работать с Китаем можно с одним долларом в кармане, а в некоторых случаях образцы продукции и даже небольшие партии товара могут отгрузить и вовсе бесплатно.

Вспоминаем, как мы купили для своего производства первый станок, который нам обошелся вместе с доставкой всего в 500 долларов.

Все зависит от вашего маркетинга, умения продавать и договариваться с клиентом. И в этой книге мы частично расскажем, как это сделать.

Миф № 3. Чтобы работать с Китаем, нужно хорошо знать таможенное законодательство.

Конечно, его можно и даже в какой-то степени нужно изучить, чтобы понимать, как происходит процесс таможенной очистки, да и вообще ВЭД в целом. В реальности же, думаем, 90 % предпринимателей, которые работают с импортом, этого законодательства точно не знает.

Да и зачем? Сегодня на рынке огромное количество компаний предлагают комплексные услуги по доставке и таможенной очистке груза. Все, что вам нужно, чтобы начать работать с Китаем, – это найти в интернете поставщиков, ознакомиться с условиями работы, рассчитать стоимость доставки и таможенные платежи и сравнить цены.

Миф № 4. Китай очень далеко, из-за чего срок доставки товара – два и более месяца, что меня не устраивает.

Конечно, есть и два месяца доставка. Это, как правило, морской фрахт. Стоимость такой доставки самая низкая. Но, кроме этого способа, существуют другие варианты перевозки груза с использованием авиа- / авто- перевозок или железнодорожного транспорта. Срок такой доставки из самого удаленного города Китая – 3–4 недели. Например, сейчас курсирует прямой грузовой состав по маршруту Гуанчжоу – Москва. На нем транспортируются как целые контейнеры, так и сборные грузы. Время в пути составляет 15–16 дней. Плюс 2–3 дня на таможенные дела, и в итоге, получается, срок доставки не превышает трех с половиной недель,

что, согласитесь, достаточно быстро.

Ну а тех, кому товар нужен ну очень срочно, выручит авиа-доставка, которая осуществляется в течение 3–5 дней. Есть еще экспресс-доставка, которая гарантирует вам получение груза через 2–4 дня. Стоимость ее, конечно, космическая, но иногда такая доставка просто необходима (например, срочно требуются образцы или какие-то запчасти для оборудования).

Миф № 5. Для взаимодействия с китайскими производителями нужны валютные счета и особенное ведение бухгалтерии. И этот довод не более чем миф. Сегодня рынок предоставления услуг по импорту настолько адаптировался к внешнеэкономической деятельности, что появились компании, которые принимают платежи в рублях с НДС по курсу банка, оплачивают товар за границей, привозят его и делают таможенную очистку. Все, что вам нужно для ведения дел с Китаем напрямую, – это иметь обычный

рублевый счет в банке с любой системой налогообложения.

По такой схеме сейчас работает, кстати, большинство российских компаний. Согласитесь, это гораздо удобней – получать товар уже от российского поставщика, не собирая кучу документов для Федеральной таможенной службы.

Миф № 6. Я живу далеко от Москвы, и мне неудобно там забирать груз.

И не надо этого делать! На территории РФ система доставки тоже стала очень гибкой. Если в вашем городе нет таможенного поста, то после того, как партия вашего товара пройдет таможенную очистку в ближайшем городе, где такой пост есть, ее отправят любой транспортной компанией по России до терминала или до самых ваших дверей.