– И что вы посоветуете?

– Мы сейчас не на первой линии. Лишь на третьей. Время есть не менее года. Присмотрись к Арифу. Может слетаетесь. Давить на тебя никто не будет. Но до выхода на первую линию синхронизация должна быть окончена, иначе ваш экипаж никуда не полетит. Нет смысла посылать вас на убой. Соответственно тебя переведут в другую службу, а Ариф так и продолжит работу техника палубы. Это стандартное применение Фал без Бра. Для линейного флота это больше исключение. К нам прибывают только целые слетанные экипажи.

– Зачем тогда Ариф на крейсере?

– Ради тебя. Его перевели с базы снабжения. Для него сложно подобрать Бра. Он ведь больше Бра чем Фал по природе своей. Быть подчиненным не его стихия. Ему нужен сильный лидер.

– Боюсь, вы ошиблись во мне. Я не сильный лидер. Может мне пойти пилотом маломерок.

– Чтоб стать командиром? Я все о тебе знаю, и ты зря сняла кораблик. Это высокая честь получить звание коммандера в таком юном возрасте, не достигнув командирского чина. Адмирал Громов не стал бы беспокоиться о присвоении тебе квалификации коммандера, не будь у него уверенности в тебе. Ты всегда успеешь уйти в командный состав. Однако в первый срок службы этого не случается. Тебе придется занимать должности ниже этого уровня.

– И сколько у вас первый срок службы?

– Двадцать пять лет стандартного времени Утлы, нашего материнского мира. В твоем измерении это чуть меньше чем двадцать один год по исчислению стандартного года Русс-флота. Пойми, тут нечего боятся. То, что у тебя было с Сомовым, ничего не значит. Стресс пройдет. Сейчас ты дезориентирована. Ты потеряла родину, экипаж, карьеру. Против твоего желания ты получила рекулар и новую жизнь. Это все действительно сложно, я тебя прекрасно понимаю, но ты сильная Катя, ты справишься.

– Простите, но я в шоке от того сколько вы знаете обо мне. Неужели это все есть моем деле?

– Глупенькая, я Фал. Мне незачем читать твое дело. Просто я вижу твое прошлое и будущее.

– И я там с Арифом?

– Пока нет, но такая вероятность есть.

– А с ним вы беседовали?

– Мне незачем. Я просто знаю, что он согласился, лишь увидев твое фото. Он Фал и ему нет потребности читать твое дело. Просто будущее не всегда однозначно. Есть множество разветвлений. От личности каждого отдельного человека зависит его судьба. От того как он примет миг настоящего.

В малом конференц-зале были только Опричников, Громов и Чара. Чару я впервые увидел в повседневной одежде. Громов прошелся перед доской, нет, это был огромный экран.

– Слава, рад приветствовать тебя на борту. Чтоб ты понимал, то в нашем узком кругу мы общаемся без чинов. Поэтому забудь о том, что я адмирал флота. Максимум старший товарищ. И еще. Этот крейсер штаб-квартира Гранда Бра Гилара. Он и Григорий наши кураторы. Степень доверия к обоим одинакова. Это так, о субординации.

Теперь по существу. Ирада, прошу.

– Слава, на «Королёве» была разработана броня Сомова, для истребителей. Особый упор делался на усиление защиты экипажей Блиссов. Эти машины более уязвимы для огня противника. Однако есть проблема. Пилоты выпадают из режима управления от болевого шока при однократном попадании в объект. При этом лобур погибает, попросту перегорает как предохранитель. Возить их с собой и заменять в безвоздушной кабине весьма проблематично. Пилотам Завааргов проще. Однако потеря бортом управления в боевой обстановке ведет к гарантированному уничтожению машины и экипажа. Отсюда вопрос, можно ли перенастроить систему рецепторов, чтоб снизить болевой порог или изменить его «знак».