– Есть, – ответил мне Иван, – мертвые, в салоне сидят.

После этих слов у меня прям душа в пятки ушла! Подъехав к стоящим машинам, наша небольшая колонна остановилась. Не глуша двигатель своего Камаза, я вылез из кабины, и озираясь вокруг, словно вор какой, направился к парням, рассматривающим стоящую на обочине машину. Подойдя ближе, я так и не смог понять, что это за марка. На ней было только одно колесо, остальные были с нее сняты, как и двигатель, и кое-какие запчасти тоже. Это было какое-то багги, судя по сваренным дугам. На сиденьях сидело два трупа. Оба находились тут достаточно давно, так как уже суховаты оба были. Сзади подошли Игорь со Славкой и, как вкопанные, остановились, глядя на трупы.

– Давно они тут сидят, – нарушил молчание Михаил, – трупы уже сухие стали.

– И судя по всему, им помогли умереть, – показал я на пулевые отверстия в кузове багги, – их застрелили, и с машины сняли все, что только можно, не удосужившись их даже из кабины достать.

– Да она вся в крови была, – подойдя ближе и заглянув в салон, сказал Миха, – вон всё кровью вокруг уделано.

– А наверху пулемет стоял, парни, – продолжил Славка, – рассматривая на верхних дугах крепление под пулемет, – точно, пулемет был, – он перегнулся через борт и достал изнутри багги несколько гильз, – 7.62, – посмотрев на гильзу, сказал он.

– Видать, парни хорошенько постреляли перед смертью, – задумчиво произнес Иван, обходя вокруг багги.

– Да ее всю практически раздели, – услышали мы голос Игоря, который смотрел в моторный отсек, – движок – половину сняли, блок бросили. Фары тоже вырвали с корнем, – показал он нам оторванные провода на местах, где обычно у машин стоят фары.

– Их добили в упор, – показал пальцем на труп водителя Миха, – у них обоих в голове по контрольному. Разгрузка вся в дырках, но, видать, парни живые были ещё, поэтому их и добили.

Не знаю почему, но я решил заглянуть под разобранную багги.

– Ты чего там найти хочешь? – спросил у меня Славка, видя, как я заглядываю сначала под перед, а потом, подойдя к заду багги и нагнувшись как можно ниже, заглядывая под днище.

Я ему ничего не успел ответить, так как мое внимание привлек небольшой сверток, который был прикреплен между задним мостом и тягами. Я лег на пыльную дорогу и подлез под багги. Если, чуть нагнувшись, заглянуть под машину, то этот сверток можно было бы и не увидеть, я же практически залез под дно, поэтому и увидел его. Осторожно, двумя руками развязал аккуратные узлы с двух сторон свертка. По весу он был килограмм пять-шесть. Вылез я из-под машины уже с ним.

– Ты чего там нашел-то? – с интересом спросил Славка, увидев у меня в руках этот сверток.

– Не знаю, – пожал я плечами, сейчас посмотрим.

Я положил его на крыло джипа и стал аккуратно разматывать сверток. Ткань была достаточно плотной, и поэтому прощупать и попытаться понять, что там, было невозможно. Наконец, когда я его полностью развернул, нашему взору предстал автомат АКС-74У со складным прикладом и двумя магазинами к нему. И там же внутри, лежал еще небольшой сверток, открыв который, мы увидели набор для чистки и смазки этого автомата. Но, судя по всему, автомат находился в довольно-таки хорошем состоянии. Видимо его очень плотно замотали в эту ткань, и пыль внутрь не попала.

– Полные, – взяв магазины в руки, сказал я.

– Вот это находка! – выдохнул Миха, – и как он, стреляет?

– Без понятия, – ответил я, – для начала его бы почистить не мешало. Вон и весь набор есть для этого.

– Знаете, парни, – обратился я к охотникам, – держите-ка вы свои винтовки ближе к телу. Судя по всему, тут явно неспокойно, – кивнул я головой на трупы в багги, – и поехали потихоньку дальше.