Ричтраки являются наиболее передовыми машинами, в них применяют все последние разработки: системы рекуперации энергии, бортовые компьютеры, двигатели переменного тока, современные тормозные системы, аудиосистемы оповещения и т. д. Почти все модели оснащены устройством для определения высоты подъема и преселектор уровня подъема, в котором запрограммированы несколько уровней для точного позиционирования вил на заданной высоте. Возможна установка видеокамеры на мачте и монитора в кабине. На ричтраках устанавливается по два электродвигателя, магнитный тормоз, автоматический стояночный тормоз в дополнение к ручному. Опорные и приводные колеса могут иметь обод из резины, нейлона, серой резины, вулкалана. Для самоходных штабелеров необходимы полы высокого качества, что увеличивает расходы на строительство нового или модернизацию старого склада. Некоторые модели ричтраков имеют увеличенный диаметр колес для возможности выезда на улицу. Не требуется государственная легализация квалификации оператора на право управления.

Штабелеры и ричтраки требуют хорошего качества полов, устойчивы на уклонах не более 3 %, но поднимают грузы на высоту 12 м, а специальные штабелеры с трехсторонней обработкой грузов даже до 17 м. Развивается производство гибридов штабелеров и погрузчиков. Они используются для внутрискладских работ и для разгрузки автотранспорта, а компактные размеры позволяют использовать их в узких проходах.

Машины для специальных условий работы

Взрывобезопасные погрузчики

В различных отраслях промышленности, которые работают с летучими газами и огнеопасными жидкостями, применяются взрывозащищенные погрузчики. К летучим газам и огнеопасным жидкостям относят следующие вещества: ацетон, аммиак, моноокись углерода, этан, уксусная кислота, этилацетат, толуол, пропан, бензол, метанол, метан, этанол, изоамилацетат, 1-бутанол, бутан, уксусный ангидрид, бензин гексановый, ацетальдегид, этиловый эфир, каменноугольный газ, этилен, водяной газ, водород, ацетилен, сероуглерод. К опасным производствам относят производство защитных покрытий, красок, полиграфическую промышленность и др. Появление взрывобезопасных погрузчиков помогло рационализировать грузообработку в местах, где погрузчики ранее не могли использоваться.

Все электронное оборудование системы управления и двигателей на этих погрузчиках установлено в воздухонепроницаемых камерах, разработанных, чтобы противостоять силе взрыва. Батарея установлена во взрывобезопасном отсеке для защиты от рисков воздействия высокой температуры и повреждения внешними силами. Отсек обеспечивает улучшенную изоляцию, а также естественный выход водорода, чтобы предотвратить опасное накопление этого газа. Погрузчики оснащены токопроводящими шинами, чтобы предотвратить накопление статического электричества в машине. Эта особенность помогает снизить риск взрыва.

Опасными считают места, в которых постоянно работают с огнеопасными газами или жидкостями в герметизированных или плотно закрытых контейнерах или оборудовании, но риск все же остается, так как опасные концентрации этих веществ могут накопиться исключительно в случае повреждения контейнера или оборудования в результате несчастного случая или утечки, вызванной ошибочными действиями.

Погрузчики для низких температур

Предназначены для работы снаружи и внутри охлаждаемых складов. На рынке предлагается гамма специальных комплектаций для условий полухолодного хранения (CS) при температуре около -35 °C и полного холодного хранения (FCS) при температуре около -55 °C, а также спецификаций кабины (FCSZ). Хладостойкость, влагостойкость, коррозионная стойкость оборудования увеличивает производительность в условиях низких температур. Есть модели, обладающие качествами противоскольжения. Эти качества снимают проблемы скольжения шин при поворотах в условиях холодильников и морозильников. Оборудованы тормозами грузовых колес, обеспечивающими более безопасное движение и торможение на скользких полах. Они также минимизируют истирание ведущих шин, вызванное пробуксовкой. Электрический тормоз грузовых колес – стандартное оборудование, гарантирующее более высокую надежность по сравнению с гидравлическими тормозами, и устраняющее риск отказов при испарении или замерзании масла.