А после братья вернулись в капсулу, Гир снял экзоскелет.

- Ну, храни меня, брат!

Дверь в капсулу герметичного отсека закрылась, в капсуле оставался Кас, получив задачу внутреннего ремонта.

Вторая дверь наружу открылась и драк перетек в форму крупного черного дракона уже снаружи капсулы.

Нари постарался. При переходе температура и воздушная зона соответствовали норме.

Черный дракон поднял лапой свитый из канатов хомут, заранее прикрепленным к полозьям и уже успевшим утонуть в снегу. Просунул шею в ярмо, поднапрягся и потянул повозку, прижимая крылья. О полете не было и речи. Встречный ветер легко мог перевернуть дракона. Включился двигатель саней, немного облегчая вес.

Мешал встречный ветер, заставляя опускать голову почти к самой земле, лапы утопали в полутора метровых промерзших сугробах, отчего дракон почти полз на брюхе. Канаты больно натирали бока, но он шел, преодолевая метр за метром.

А высоко над планетой завис звездолет и сидящий в виртуальном кресле брат, выполним ментальный перенос сознания, боролся на магическом уровне с температурой в заданной области, порывами ветра, фильтровал состав газов, усмирял бурю и переменные магнитные поля. А еще следил за состоянием и здоровьем Гира.

Как они пережили эти шестнадцать километров, драконы не могли и представить. Эта дорога превратилась в борьбу за жизнь на грани возможностей. Когда отключался двигатель саней на помощь выходил Кас в экзоскелете. Он бы и рад обернуться драконом и встать рядом с братом, но Нари бы не выдержал двойной нагрузки. Полчаса подзарятки аккумулятора и Каса прогнали обратно - вертикальный экзоскелет, рассчитанный на локальную работу в точечном объекте ветер нещадно сдувал. Длинный тяжелый дракон в качестве тягловой силы подошел лучше. Два раза порвался канат и его сменил Кас, пока Гир не прекращал движения.

Стоит только остановиться и следующий шаг сделать будет намного сложнее!

Пока двигаешься, ты живешь! Пока тянешь свою ношу, ты живешь! И никто не сделает твою работу за тебя!

- Мы на месте, Гир. Бросай колымагу, - наконец произнес вымотанный Нари, - Дорога заняла восемь часов.

Дракон сделал еще два шага и наконец сбросил натеревший шею окровавленный хомут.

Магия Нари тут же сожгла кровь. Шея будет болеть, да. Из под чешуй выступает кровь, все таки драконы не приспособлены к тягловым перевозкам. Дракон хотел зареветь, но пожалел Нари. Брат и так устал, а ментальная усталость по боли не уступает физической, фильтровать несколько десятков литров воздуха, необходимых для рева, то еще удовольствие. Придется еще полчаса побыть в этой форме, пока регенерация залатает раны и позволит обратиться.

Широкий вход на прииск был завален снегом. Конечно, вход тут использовался редко. Теоретически рабочие драконы и сами могли починить свой оторвавшийся маяк и сопутствующие элементы, но их штормовой ветер унес на многие километры, точно также мог снести и драконов.

Когда выходил Кас, двойной страховочный трос крепился к капсуле. К тому же температурный режим Алтора не позволял прожить дракону теоретически больше часа - пока не израсходуется магический резерв. На практике никто не проверял.

Поиск крупных частей признан нерациональным, а мелких невозможным. Проблема была и в системе воздухоподачи и газоотвода станции. Эти трубы выходили на поверхность и не могли располагаться низко, потому что заметались снегом. К тому же очень важно поддерживать рабочее состояние фильтров.

Гир разгреб вход подмороженными лапами и сбил накипевший лед. Нари отправил сигнал на разгерметизацию входа. Вышел Кас в экзоскелете со свернутым в куб экзоскелетом Гира в руках.