Дориан принес плед, а я, подсунув под голову моего любимого серого слона с чем-то вроде мелких гранул внутри, устроилась на диване, стоящем в огромной прихожей, и сразу же уснула.
Из дневника Евы:
«23 сентября 2001.
Воскресенье.
Сначала я даже не поверила…
Спасибо, мамочка!!!
Наконец-то!
Теперь у меня есть свой собственный, притом абсолютно новенький-преновенький телефончик!
Цвет, конечно, подкачал… Но и не черный же!
Когда в салоне выбирала номер, я сразу даже не обратила внимания, что он у меня заканчивается цифрами:
…85-23-04.
Ведь это же наш с Таськой день рождения!
Даже не знаю, наверное, знак какой-то!
Надеюсь, что счастливый!
Интересно, отец уже купил Таське сотик?»
Глава 7
Boeing 737
Когда проснулась, с облегчением вздохнула…
Привидится же такое! Сразу много сюжетов и ощущение, что мой сон транслировался с разных видеоканалов…
Сначала падающий самолет в городском аэропорту Чикаго. Он падал так медленно, что поместился ровно между двух небоскребов… Одно крыло сломано об асфальт, другое устремлено в небо. Кажется, даже все пассажиры выжили. Помню, я во сне подумала: «Почему мне все это показывают?..»
И кто-то за кадром сообщил, что все это только предварительный просмотр или отложенная катастрофа, так сказать, репетиция… Затем я увидела, как шагаю по Белграду, по его центру, меня обгоняют, звеня на поворотах, старые трамваи, а я иду в гостиницу, но оказываюсь в магазине женской обуви.
Я озираюсь, но тщетно, кроме черных туфель разных фасонов, в нем не нашлось обуви каких-нибудь других цветов.
Потом я долго брела по брусчатке, пока не оказалась в Измайлово, где, купив острых крылышек в KFC и пива в соседнем с гостиницей павильоне, отправилась в свой номер…
Номер 2323.
И хотя это был сон, перед пробуждением я подумала: «Да какого черта!»
Дома, быстро собрав дорожную сумку, спустилась на первый этаж и попросила вахтера собирать всю мою корреспонденцию, если, конечно, таковая будет, до моего приезда.
– Отдохни хорошенько, Танечка! А то че-то совсем бледненькая! – сказала тетя Зоя, наша бессменная вахтерша.
В Москве время прошло быстро, а ночью вылет в Хорватию. «Боинг 737», около ста восьмидесяти пассажиров. У стойки регистрации я попросила четырнадцатый или пятнадцатый ряд. Люблю, когда расстояние между сиденьями больше, как-никак запасной выход. Взлетели на ура, набрали высоту, и весь полет проходил нормально.
Мы подлетали к Дубровнику. Капитан объявил, что самолет полностью готов к снижению.
Мы снижались, и я могла поклясться, что уже видела верхушки деревьев и сигнальные огни посадочной полосы, как вдруг самолет снова взмыл в небо, да так, что город опять призывно засверкал огнями высоток и пунктиром ярких фонарей кажущихся кривыми скоростных автострад.
Наш лайнер, отчаянно раскачивая крыльями, пытался справиться с сильными порывами ветра и, сделав еще один круг, снова начал снижение, но на этот раз прямо на полосу. Когда шасси коснулись земли, я ощутила, как ремень безопасности натянулся, а я так сильно отклонилась вперед…
Сколько раз я прочла молитвы, пока мы шли на посадку и до полной остановки двигателей?
Наверное, сто раз я произнесла «Отче наш» и столько же «Богородице Дево». Думаю, что никто на борту даже и не подумал об этом.
Я молилась за всех. Просто всегда чувствую, когда ситуация нештатная… Мне почему-то везет на такие дела.
– Уважаемые пассажиры, вас приветствует командир корабля. Мы совершили посадку в аэропорту города Дубровник. Погода отличная, плюс двадцать шесть градусов. Желаю вам приятного отдыха, и спасибо, что вы воспользовались услугами нашей авиакомпании. Экипаж корабля надеется, что и в будущем вы выберете нашу компанию…