В 15.00 часов бой набрал серьезный характер. Выброшена полностью 2‑я рота и 2 взвода с отряда подполковника тов. Прокопюка. 3‑я рота полностью заняла оборону с западной стороны нашего лагеря. 2‑я рота и приданные 2 взвода пошли наступать на отряд националистов, которые дислоцируются 1 км севернее нашего лагеря. Противник оказывает сопротивление, но после небольшого нашего нажима противник бежал.

С самого утра тов. Зубко вместе со 2‑й ротой пошел на связь, но, не дойдя до места, встретились с засадой националистов. Засада была разогнана, захвачено два пленных, один из них, Каралюк Вениамин Андреевич, рассказал: «Мы воюем с большевиками, с советскими партизанами, которые мешают немецким эшелонам продвигаться на советско-германский фронт. Наш закон таков, – продолжает дальше рассказывать, – когда камень об камень трешь, так они больше стираются, это значит, когда немцы больше будут драться с советскими войсками, то это значит – больше жертв будет с обеих сторон, а нам это выгодно». Так рассуждают националисты, и так они делают. Всякими способами мешают нам, партизанам, подходить к железной дороге, делают везде нам засады, этим самым не давая возможности подходить к железнодорожному полотну, но мы своим оружием, своим духом, волей гоним и посылаем на …

Сегодня с самого утра и до поздней ночи вели бой с этой националистической сволочью. Целую ночь со всех концов националистическая банда вела огонь, нужно сказать, что вести бой в лесу очень трудно, особенно с этой сволочью. Они же, гады, знают лес даже больше, чем мы, они же местные, а мы… Мы лес, конечно, знаем по карте – не больше, но этого далеко не достаточно. Убито националистов – 5, винтовок захвачено – 3, патронов – 300, лошадей – 8».

Доблестно сражается советская авиация. Так, например, Западнее Кромы, поддерживая наступающие войска Красной Армии, в воздушных боях советские летчики сбивают 58 немецко-фашистских самолетов, на харьковском направлении – 46 самолетов.

Один из сбитых фашистских самолетов

В районе Изюма советская авиация наносит удары по железнодорожным эшелонам, колоннам войск и техники противника. В результате действий советских летчиков на ряде участков железной дороги противник прекращает движение поездов. Советская авиация уничтожила и повредила до 400 автомашин и 24 автоцистерны врага, разбила 3 железнодорожных эшелона.

Возобновились действия самолетов-торпедоносцев ВВС Краснознаменного Балтийского флота на дальних морских коммуникациях на Балтийском море.

В суровой борьбе великими победами утверждается превосходство Советского социалистического государства над фашистской Германией, превосходство Советских Вооруженных Сил над армией захватчиков, превосходство советского военного искусства над искусством врага. В сражениях под Курском ярко проявляется величие духа советских солдат, офицеров и генералов, воспитанных и руководимых Коммунистической партией.

Победа Красной Армии в битве под Курском открывает новые величественные перспективы борьбы с немецким фашизмом и освобождения временно захваченных врагом советских земель. Эта победа показывает обреченность фашистской Германии.

Газета «Правда» отмечает, что на уборке урожая тяжело сказывается недостаток тракторов, сельскохозяйственных машин, рабочей силы. Из-за нехватки горючего и запасных частей простаивает до половины тракторного парка. Объем работ МТС в тыловых районах в 1943 г. сократился по сравнению с 1940 г. почти в 2,2 раза. Значительно уменьшилась выработка на трактор и комбайн, уровень механизации сельскохозяйственных работ в колхозах и совхозах резко понизился. Хотя колхозники работают напряженнее, чем до войны, они все же не могут возместить своим трудом нехватку тракторов. Кроме того, во многих районах плохо используется живое тягло и простой инвентарь. Все это приводит в некоторых районах к затягиванию уборки, большим потерям.