По пути я остановился у одного озера и помыл машину, протерев ее покатые бока тряпочкой. Нужно же моего хромированного красавца в лучшем свете выставить, как говорится, показать товар лицом. Заодно проверил машину. Ключа не было, был тумблер и кнопка запуска мотора. Запустил – и тот сыто заурчал на малых оборотах. Норма.
В поместье меня уже ждали, на подлете со мной связалась охрана, пришлось совершать посадку около внешнего поста охраны и брать на борт двух бойцов в легких пехотных бронекостюмах. Они же и показали, куда лететь, не к самому комплексу зданий, а чуть в сторону, к комплексу гаражей. Там меня ждал старший гаража с тремя техниками, они сами с помощью своей техники осторожно спустили машину и совершили вокруг нее танец осмотра. Пришлось показать, как запускается мотор, как управлять автомобилем. Только под конец, когда начальник гаража дал добро, подошел «домовой». Без разговоров мне на чип перевели нужную сумму, и автомобиль сразу же стали паковать в контейнер для грузовых перевозок.
– Куда это вы его? – убирая чип в карман, спросил я у «домового», высокого, державшего себя с достоинством мужчины лет сорока.
– Подарок сыну короля. Он коллекционирует такие диковинки. Я уже известил хозяина, он ждет, чтобы вручить подарок принцу.
– Еще что надо? – деловито поинтересовался я. – Мне, когда я работал в наемниках, удалось утащить не только эту генеральскую машину, но еще и офицерский вездеход-амфибию. На днях продал его в столице Хипса.
– М-м-м, – с понятливой миной протянул тот. – Так вот откуда эта техника взялась. Эту амфибию уже подарили сыну короля, она привела его в восторг.
– Вот жук, – пробормотал я, вспомнив о том лохе, который оказался отнюдь не лохом, что купил у меня немецкий плавающий внедорожник.
– Что у тебя еще есть? – поинтересовался «домовой».
– Большой контейнер вывез с всякими трофеями. Чего только нет, включая боевую технику.
– ТТХ по ним есть? Фото? Видео?
– ТТХ приблизительное, а фото имеется.
Быстро сформировав альбом по боевой авто- и мототехнике вермахта, я отправил его с планшета на сеть «домового». Пришлось сначала со своей сети отправить на планшет, а с него – уже на сеть управляющего поместьем. Там были велосипеды, мотоциклы, разные автомобили, включая грузовые, тягачи, транспортеры, бронетранспортеры, танки и даже самолеты. В общем, все, что я видел собственными глазами, когда у меня уже стояла сеть.
– Много вы вывезли, – удивленно сказал «домовой». – Я уже отправил альбом с товаром хозяину. Он посмотрит и выберет. Если его что устроит, ваша почта у меня есть. Будьте на связи.
– Я продаю не только технику, но и униформу. На фото на солдатах и офицерах она имеется, – уточнил я.
– Буду иметь это в виду, – кивнул «домовой».
Вернувшись к платформе, я так же с охраной вылетел за охраняемую зону, высадил их у поста и полетел в столицу.
– Легкие деньги, – похлопав себя по карману, хмыкнул я.
Я на самом деле не ожидал, что лот с продажей автомобиля представительского класса так сработает. Цена за автомобиль была выше, чем я получал за несколько дней работы. Блин, да не проще ли опускать немцев на технику, чем, вкалывая, зарабатывать такие деньги! Нет, работа инженера мне нравилась, интересная, но если была возможность получить быстрые деньги, то почему нет?
Вот так я и размышлял, пока летел к столице. За время полета с помощью дроида-диагноста комплекса внимательно осмотрел платформу. Маячков не было, не подсадили в поместье. Это радовало. Добравшись до окраины космопорта, сразу полетел по уже знакомым местам. Старьевщики меня узнавали, когда я себе что-то выбирал, был очень занудлив перед покупкой, потому и запомнили. Первым делом я купил шесть малых контейнеров для хранения топлива, залил их и поставил на платформе. Вышло за все, вместе с контейнерами, восемьсот кредитов, да и то три четверти стоили контейнеры. Само топливо не такое и дорогое. В следующий раз покупать контейнеры не придется, соответственно и тратиться так не потребуется.