Прошёлся ещё несколько километров и притормозил у полей с лотосами. Почти сразу остановился Мэн Хэнг, сделав небольшой круг и встав напротив.

Оказалось, что он управляет строительством АЗС неподалеку, а сам является юристом. Предупредил, что если мне вдруг понадобится помощь, то я могу обратиться к нему за консультацией.

Пока ехали, заметил вдоль дороги целые чащи каких-то деревьев. Мэн Хэнг сказал, что это кешью. Вот, значит, где растет этот дорогой и многими любимый орех. Его я попробовать не смог, зато мы заехали на одну из автозаправок и выпили по чашечке кофе и, в моем случае, всё тот же лимонный чай со льдом. Вкуснятина!

В городке Chamkar Leu мы разминулись. Мэн Хэнг вывез меня из города, чтобы я не шел пешком лишних 5 километров, как это обычно бывает. Тут везде выращивают деревья для добычи каучука и дров. Возможно, это один и тот же сорт.

А ещё всё вокруг засажено саженцами, может всё тех же кешью. Не знаю.

Спустя полчаса остановилась семья на пикапе. Внутри почти не было места, но они очень хотели мне как-то помочь. Я сказал, что с удовольствием сяду в багажник. Девушка очень удивилась.

Я сказал, что еду в сторону Сиемреапа, где находится Ангкор Ват, но в целом мне неважно расстояние, ведь до туда ещё километров 200, а то и больше. Мне ответили "Окей", так мы и поехали. Куда меня везут? Не знаю. Направление верное и ладно. Ещё дали пакетик с фруктом рамбутан, его я тут ещё не пробовал!

Едем уже час. Пол кузова очень горячий, так что я, похоже, чуть поджарил себе седалище, но ехать в кузове с ветерком слишком интересно, чтобы отказываться! Каждый раз, оказываясь в такой ситуации, я вспоминаю все другие случаи: это и высокогорье Боливии, и подъем к вулкану Осорно в Чили прямо в кузове. Эх.

До Сием Реапа мы в итоге не доехали и меня высадили в Стынсаене, что в 140 километрах от пункта назначения. Тем лучше, смогу засветло поставить палатку.

Темнеет. Иду пешком из города и чувствую, как побаливает голова, но не похоже, что от перегрева – сегодня я хорошо контролировал температуру и вовремя использовал воду с полотенцем. Точно! Я ж толком не ел… Совсем забыл. Такое порой бывает, когда увлекаюсь дорогой. Кроме лёгкого завтрака и того сэндвича от Мэйнсона я ничего не ел. Надо срочно исправлять ситуацию.

Нашел прилавок с расставленными поблизости столиками. Спросил у девушек за кассой, что у них есть из еды. Используя переводчик, ответили, что есть лапша, рис и жареный рис. Попросил жареный рис. Сказали, что его нет. Попросил лапшу. Её тоже нет. Попросил хоть что-то съедобное, что есть! Ничего нет. Эм… А зачем стоять тогда тут? Очень странно. Что ж, других мест тут нет.

Прошагал вдоль дороги ещё около получаса. Никаких кафешек не нашел, зато приглядел очередной пустырь между участками. Сухо, а не так как раньше – всюду лотосы и коровы. Значит сегодня у меня снова из палатки будет вид на рисовое поле. Кругом квакают лягушки, а ещё работает какой-то огромный крытый завод в нескольких километрах впереди.

Вокруг всё чаще замечаю отблески молний. Появляется лёгкий ветер… Грядет что-то интересненькое! Растягиваю палатку как следует, втыкая все колышки, и принимаюсь за разогрев воды для супа быстрого приготовления. Если не успею сделать это до начала бури, то придется сидеть голодным, защищая палатку…

Налил побольше воды в котелок, чтобы хоть как-то заполнить желудок. Разогрел на газу под порывами ветра и… Всё затихло. Почти штиль. Отблески молний над заводом, позади, а надо мной ничего. Удивительная всё-таки здесь погода.

Суп выпил практически залпом. Чудесно.