Грузчики, как назло, никуда не торопились. Вяло переговариваясь, они довольно небрежно покидали все, что необходимо было перевезти от транспортника на грузовую платформу. И, недовольно косясь на наблюдающую меня, поплелись в сторону грузовых терминалов. Нужно было зарегистрировать груз перед погрузкой на «Криэйт» и предоставить документы, гарантирующие безопасность пассажиров лайнера.
Мне отчаянно хотелось подойти и пинками заставить ускорится нерадивых работников космопорта. Они-то были в рабочих комбинезонах с терморегуляцией. А я мерзла. Но приходилось терпеть. Я утешала себя тем, что на борту лайнера сразу же полезу принимать горячую ванную. Да и, если что, медицинская служба там должна быть на уровне. Не выдержав, я обхватила себя за плечи руками. Холодно, черт побери.
Беда разразилась тогда, когда я уже почти расслабилась – в двух шагах от нужного мне грузового терминала. Откуда-то из-за спины неожиданно вынырнула похожая грузовая платформа, доверху забитая коробами, чемоданами и какими-то ящиками. И, прежде чем я успела даже сообразить, что происходит, врезалась в мою платформу.
Сердце в ужасе замерло. Все, что было плохо закреплено, горохом посыпалось с платформ. Большая криокапсула опасно накренилась. А грузчики, как ни в чем не, бывало, кинулись выяснять, кто виноват в аварии. И это вместо того, чтобы ликвидировать последствия. А еще говорят, земляне для Альянса туповаты.
Видя, что никто не реагирует на состояние груза, я бросилась сама поправлять криокапсулу, даже не подумав о том, сколько она весит. Но даже не это было виновато в случившемся далее.
Естественно, капсулу я не смогла даже сдвинуть с места. Более того, незакрепленная грузовая платформа двигалась гораздо легче и охотнее, чем сам груз. Слишком энергичным толчком я отправила ее вперед. По другую сторону платформы раздался вопль.
Очень скоро я узнала не только то, что грузчик, сопровождавший вторую платформу, едва не оказался погребенным заживо посыпавшимися вновь ящиками, но и всю свою родословную вместе с пожеланиями и «добрыми» напутствиями.
Мои нервы не выдержали. Доведенная до ручки сложившейся ситуацией, я рявкнула во весь голос на наглого инопланетника:
– Да чихать я хотела на твои претензии! У тебя в рабочей инструкции номером один значится сохранность грузов! А ты вот-вот разобьешь криокапсулу с опасным биологическим материалом! Догадываешься, что после этого случится?!
Конечно, я утрировала. Не думаю, что настолько агрессивные среды вот так запросто будут пересылаться посредством обычных пассажирских лайнеров. Но я была очень убедительна. На свою беду.
Грузчик отскочил от меня, как ошпаренный. От его движения по инерции платформу тряхнуло, и она закачалась. Под моим потрясенным взглядом криокапсула медленно соскользнула с нее. Прямо на встречу бетонному покрытию ангара.
7. Глава 6
Бииип… Бииип… Бииип…
Монотонные унылые сигналы второй час вгрызались мне в мозг, сообщая о том, что капсула не исправна. Второй час я тупо пялилась на сенсорную панель в нелепой надежде найти там ответ на извечный вопрос: «За что?» За что мне все это?
После того, как безрукий работник грузового ангара уронил мой багаж, и багаж еще одного пассажира, руководство этого самого жопорукого грузчика развило бешенную деятельность. И меня, и второго пострадавшего с извинениями в рекордные сроки распихали по нашим транспортным средствам. Вот только насколько я знаю, у того пассажира все хорошо. Пыль с покрытия ангара не слишком влияет на целостность чемоданов. А у меня…
Через сутки после старта с Шалы, едва только межзвездник совершил гиперпрыжок, ко мне в каюту вломился старший помощник капитана. И я услышала то, от чего в последние сутки мне непрерывно снились кошмары и болела голова. Мне сообщили, что вверенная мне капсула неисправна. А дальше начался ад.