должны были сопровождаться солдатом в кольчуге, при доходе свыше 15 000 акче – дополнительным солдатом за каждые дополнительные 3000 акче. При определенном доходе тимара лошадь сипахи также должна была быть оснащена доспехами из очень тонкой стали. Палатки для различных целей, например, для казначейства, кухни, магазина шорных изделий. Должны были быть предоставлены. Это гарантировало, что все снаряжение и войска для кампаний были определены заранее, а османские командиры знали точное количество своих сил для мобилизации.

Когда османы завоевывали новые территории, было обычной практикой выдавать тимары местной аристократии завоеванных земель. Османы кооптировали местную знать и облегчили бремя завоеваний. Первая группа тимаров на Балканах имела сильное христианское большинство (60 процентов в Сербии и 82 процента в Боснии в 1467—69 годах), но христиане-сипахи постепенно исчезли из-за выселения или обращения в ислам.

Статус тимара мог передаваться по наследству, но участки земли не передавались по наследству, чтобы избежать создания какой-либо стабильной земельной знати. Тимары не передавались по наследству до принятия указа в 1585 году. Те, кто боролся за статус тимара, вели жесткую конкуренцию, и барьер для входа был высоким. Сипахи также находились в постоянном соперничестве за контроль над османской армией с классом янычар.

Схожая система была и в Московском государстве, на развалинах которого Петр строил свою империю. Вольных бояр и слуг в течение XIV века сменили закрепощённые служилые люди. Это были несвободные люди на военной и административной службе (знакомцы или послужильцы – холопы) великих и бывших удельных князей, а также бояр. На время службы они наделялись землёй (на условном праве) – поместьем, то есть по месту службы. Основной обязанностью становилась служба не отдельному феодалу, а государству в целом во главе с великим князем.

До 1560-х годов поместная система обеспечивала материальный фундамент военной службы дворян и боеспособность поместного войска. Правила службы дворянского ополчения регулировались Уложением о службе 1556 года. Все служилые люди «по отечеству» обязаны были становиться на службу «конны, оружны и людны» (на коне, с оружием и с людьми). Согласно Уложению 1556 года с поместья в 100 четвертей давали одного конного вооружённого воина. В том числе боевых холопов «на коне в доспесе в полном, а в далный поход о дву конь». Смута и разорение 1570-х годов привели к краху поместной системы, к политическим и военным реформам, которые позволили государству как вести затяжные боевые действия, так и поправить материальное положение служилых людей и хозяйств.

«…различные роды службы и обозначались на московском служилом языке словами: „служба государева дальняя, служба ближняя и служба городовая или осадная“. Дворяне выборные и дети боярские дворовые несли дальнюю службу. Кроме того, выборные дворяне по известной очереди посылались для отправления разных обязанностей при дворе и в столице.»

Именно в правление Ивана Грозного сложился однородный служилый класс дворян и детей боярских (из потомков князей, вольных слуг и других разрядов). Наименование слуга было более почётным в удельное время, чем наименование человек такого-то князя или боярина.

История Петра I, его деяний и флота, который он построил

1685

Предлагаю, рассказ о флоте Петра I, начать именно с этого года. В 1685 году в подмосковном селе Преображенском, в одной из рощ близ села, был возведён иностранцем Францем Тиммерманом26 потешный городок «Пресбург». Более того, именно с Тиммерманом, тринадцатилетний Петр обнаружил в амбарах льняного двора в Измайлове и впоследствии восстановил, знаменитый ботик английской работы, с которого началась вся морская история России.