Середина августа и придется что – то предпринимать…угроза банально замерзнуть в первые же морозы – встала во весь свой немалый полный рост!? И потому я стал целенаправленно выискивать в округе целые кирпичи и по одному – два натаскивать в конуру, благо места на этажных площадках есть! Надо ложить банальную дровяную печь, вопрос второй – куда выводить дымовую трубу? Так, чтобы нельзя было с первой попытки и легко отыскать место горения огня и, следовательно, где затаилась и чуть теплиться жизнь?
Теперь о том, что в принципе осталось от моей десятиэтажки? Немного…надо сказать…От первого и третьего подъезда – только по половине этажей…Мой, шестой в первом подъезде, кстати, почти верхний!? Второй, посредине дома, практически целый, но в нем самые раздолбанные или разграбленные, пустые квартиры…
Ясно! Буду выводить хайло дымохода в систему вентиляции второго подъезда, есть пробитая дыра как раз сквозь стену соседской квартиры туда…Теперь, цемент…глину, как сами понимаете, тут не найти…Благо – стройка была неподалеку, я туда за оставшееся время до белых мух совершал регулярные набеги и среди сонма скрученных и согнутых в дугу балок, наткнулся на целый склад стройматериалов…Торговый центр китайские гастарбайтеры так и не успели достроить…как я был за это благодарен желтоглазым! Именно их раздолбайский беспорядок в бытовках и сараях мне очень сильно помог…
Возле бытовки сторожей стоял, загруженный по самое не могу, всяческими стройматериалами, длиннющий китайский грузовик типа «Фотона» на пять тонн…А в кузове – обрезная сосновая доска, деревянные рейки, и примерно с тонну, мешки с цементом! В углу бытовки стоял, сиротливо притуленный к стене – разобранный на конструктивные элементы подъемный кран из далекого советского прошлого – марки «Пионер», скромной грузоподъемностью – всего в одну тонну! Но что самое ценное – со смешанным приводом – с электротельфера и с ручной приводной лебедкой…
Перетаскав его детали в грузовик, я захлопнул кузов, прислушался – кругом тишина…Когда приехал к дому, перетаскал за день на этаж…в соседской квартире, выходящей окнами на внутренний двор дома, открыл балконную дверь, завел бензостанцию – генератор и болгаркой перепилил металлические стержни, что держали парапет балкона…
Отрезанный бетонный кусок парапета с грохотом и воем улетел вниз, обрушив аналогичный кусок предмета домового балкона 1 этажа и затих, подняв облако пыли и мусора…А я – настороженно замер в одной позе, стараясь напряженно прислушаться и уловить хоть малейшие признаки, что меня обнаружили? Вроде нет? Меня на микрон отпустило…
Потом спустился вниз, залез в кузов грузовика и достав бензопилу, дернул за пуск кикстартера…Окутываясь вонючим горелым, бензиновым дымом, я осатанело пилил прекрасную, высушенную сосновую доску – пятидесятку на куски, чтобы потом их упаковать в мешки и поднять на свой этаж после сборки крана…Конечно, кран потом сильно мне облегчил жизнь! Я с его помощью поднимал все, что просто не мог поднять и переместить физически?!
Я электрик или как? И я собрал удлинитель для проводов кнопочной станции управления работой крана и притулил её внизу, на выступающей стене балкона общественной лифтовой площадки, точно такой – же – внутри соседской квартиры…
Короче, я потом пилил все деревянное, до чего мог дотянуться! И детали деревянных лесов, что громоздились возле корпуса недостроенного ТЦ…И мебель, которую разбирал на куски ДСП-шных плит двумя ударами небольшой ручной кувалды…
– Топливо и масло? – спросите вы? Правильно, а чего его жалеть – то?
Автозаправки двух фирм – конкурентов – в полукилометре от дома, а я – на грузовике…Комментарий – излишен, я думаю…Более того, я как – то скрипя зубами, прошкандыбал до ТЦ и пригнал оттуда залитый под завязку, КАМАЗ с бензином…как раз самый низкооктановый – АИ-92…для бензопилы или генератора!? 12 кубов…должно хватить надолго?