Посольство РФ
Посол оказался бывшим Первым секретарем Полтавского обкома КПСС, назначенным на должность перед выходом на пенсию. Мудрый человек не воспринял назначение как синекуру -какая там дипломатия в очень маленькой и очень далекой от политических бурь стране, а нашел себя в строительстве. Его стараниями были возведены посольский и жилой комплексы, заложен фундамент дружеских отношений с руководством Ботсваны. Хотелось бы верить, что нынешние сотрудники Посольства помнят о «гигантах, на плечах которых стоят». Торговый советник был молод (первая командировка) и амбициозен. Марк понял-сработаемся.
Посольство РФ в Ботсване. Первый рабочий день принес первые проблемы. Москва выделила Марку одиннадцать тысяч двести долларов США на приобретение автомобиля, что было достаточно для покупки машины среднего класса. Но в Ботсване прошла волна повышения цен и денег хватало только на Тойоту-Корону в базовой комплектации т. е. даже без ковриков на полу. Все это Марк выяснил в автосалоне. Казалось, влип комарик, тупик! Это если стандартно мыслить. Нужно в Москву писать, что бы денег добавили, да обосновать эту просьбу основательно. Недели две уйдет. А пешком белые тут не ходят.
Была одна зацепочка. Англичанин, директор салона, проговорился, что его перевели из Хараре (Зимбабве) буквально вчера. Не удержал дистанцию, информацию о глубоко личном выложил. Осталось только выводы сделать и решение принять. Ясно же, что мужику одиноко-друзей завести не успел, семью еще не привез. Поэтому Марк решил действовать как Чака Зулу-просто, эрго (следовательно, Прим. Перевод.) гениально. К концу рабочего дня зашел к директору автосалона с привезенной из Москвы литровой бутылкой водки «Столичная» и вяленой рыбкой. И то, и другое англичанин видел впервые и согласился попробовать… Застольная беседа вдохновила память и другие не компьютерные «Приложения» торговца автомобилями. Оказалось, что у него имеется демонстрационный образец автомобиля «МАЗДА» юаровской сборки. Цену на него определяет сам директор и для продвижения на рынок может с 18 000 опуститься до 11 200 долларов США. Англичанин добавил комплект резины класса Люкс, автомагнитолу и остался доволен вечеринкой. Такое могло произойти только в Африке!
Утро следующего дня Марк встретил сидя в новехоньком авто во дворе Посольства России. Коллеги прекрасно ориентировались в ценах на авторынке и не могли понять, как «крутую тачку» можно было купить за $11200. Верный принципу «сохраняй дистанцию» Марк не раскрывал секретный прием, объяснял любознательным, что просто добавил своих личных денег на покупку служебного автомобиля. В это, конечно, никто не поверил, но вопросы задавать перестали. А приобретение оказалось на редкость удачным. Машина прослужила верой и правдой всю командировку. Не один раз выручала и не подводила никогда..
С машиной можно было двигаться дальше-и в прямом, и в переносном, смыслах. Для начала решил двигаться в прямом – покататься по городу. Вождение авто с правым рулем в правосторонних странах сложности не представляет. Нужно следовать только одному правилу-держать руль к средине дороги. Тем более опыт у Марка был-предыдущая командировка в Индии, четыре года за правым рулем. Напротив, в Союзе левой рукой по водительской дверке скреб, пытаясь рычаг переключения передач нащупать. Не это оказалось главным. При почти полном отсутствии транспорта на тихих улочках невозможно было не заметить слежку! Темный Форд-Сапфир (это модель юаровской сборки) тупо повторял все движения Мазды. И вдруг мигнул фарами и подал голос, о чем-то предупреждая. Марк отвернул глаза от Зеркала заднего вида и увидел -улочка заканчивалась тупиком. Ее перегораживала кирпичная стена с типовыми армейскими воротами, как у нас. Что было не так-это два бойца в униформе, совершенно недвусмысленно прицелившихся из своих АК в Марка Совпадение таких событий как преследование-теперь Форд уже не казался простой слежкой и направленные в лоб два cтвола могли сбить с толку любого. Сбили и Марка. Вместо «Полицейского разворота» с визгом покрышек Мазда остановилась, Марк вылез из машины и, зачем-то сложив руки в индийском «Намасте» поклонился воротам. Потом… Развел руки в стороны. Выполняя все эти движения готов был шлепнуться на пыльный асфальт. Но тут бойцы опустили свои автоматы и даже как-то показали прощение. Марк, садясь в свое авто, оглянулся на «преследовавшую» его машину. Она стояла, и водитель стоял рядом с поднятыми руками. Солдаты уже откровенно смеялись. Разворачиваясь почти на месте, Марк заметил, что его товарищ по несчастью не принадлежит к лицам африканской национальности. Его желтое лицо с узкими глазами исключало такую возможность. Сомнения вызвала и версия слежки. Маловероятно, чтобы следить послали так сильно выделяющегося «из толпы» японца или китайца. Любопытство взяло верх и Марк, отъехав метров 50, остановил машину и встал рядом. Помахал приближавшемуся Форду рукой. Водитель Форда остановил машину позади Мазды и тоже вышел. Последовал обмен приветствиями и взаимное представление. Незнакомец сообщил, что прилетел недавно для работы в китайском Посольстве, сел за руль в Ботсване впервые и решил следовать за первой попавшейся машиной для получения навыков практического вождения в условиях незнакомого города. Углядев агрессивных автоматчиков, он посигналил Марку.