А потом – гордо приносят это шеф-реду, говорят, что картинка под б/з есть, и поэтому их творение необходимо срочно ставить в эфир. За такую дерзость их обычно посылают нахрен. Рассмотрим, почему. Взглянем на б/з еще раз:


Готов самолет нового поколения А-400-М.


Слово «готов» у меня лично вызывает только две ассоциации: «сбит» и «испекся». А буквы и цифры – в данном случае – лишние. Потому что хрен прочитаешь. И что такое ЕАДС – тоже мало кому понятно. Гораздо лучше бы зайти вот так:: корпорация И-Эй-Ди-Си, (European Aeronautic Defence and Space Company, или расшифровать вместо аббревиатуры) – представила самолет нового поколения.


Сегодня на заводе в Севилье были продемонстрированы основные детали нового самолета.


Если они на самом деле «основные», то не грех и назвать. А то зрители-летчики будут ломать голову, что имелось в виду: левое шасси, пропеллер, или все-таки ручка от двери в кабину пилота.


Над разработкой ученые корпорации ЕАДС работали более 20 лет.


Этот кусок я бы ваще убрал, а то непонятно – это новое изобретение, или модификация модели времен холодной войны.


Заказчиками А400 уже стали ВВС Великобритании, Франции, Испании, страны Бенилюкс.


Во-первых, видим пассивный залог. Хотя можно было бы написать гораздо бодрее: «За мега-самолетом уже выстроилась очередь. Заказы на самолет будущего оформили ВВС таких-то стран». Во-вторых, у большинства зрителей возникнет вопрос, что такое страны Бенилюкс? И лучше не выпендриваться и перечислить: Бельгия, Нидерланды, Люксембург. В-третьих, авиалайнеры, они обычно мирные. И непонятно, почему заказы от ВВС.

Конец ознакомительного фрагмента.

Купите полную версию книги и продолжайте чтение
Купить полную книгу