Закидываю землю назад, сую всё в карманы и опять махаю клюшкой. Надо сделать вид, что ничего не случилось. Значит демон правду сказал, интересно – когда же он меня обманет, может никогда, а может уже обманул, в самом начале. Ладно, пора домой, ветер стихает, дождик уже близко. Хабар тоже закинул в багажник, что бы по дороге показывать чего нашёл. Обычно, видя эти ржавые обломки, народ сразу воспринимает меня как дилетанта и взять с меня – нечего. Иногда столько нароешь, что на две поездки хватало, ну если цены на чернягу – высокие, а на бензин – низкие. Хотя польза бывает иногда: у меня топор царских времён, его всегда с собой вожу. Ещё лом из торсиона, от кабины Камаза, кувалда, пара монтировок, молоток и бур, пила по металлу и чемодан всяких, нужных вещей. Вроде много лишнего – это необходимо, дабы не было обидно, когда они нужны здесь и сейчас, а не дома и завтра. Опыт для того и приобретается, что бы работать без нервотрёпки и холостых выездов, чтоб всегда – точно в цель.

Добрался до дому без проблем, просверлил пробку, вставил распорку и выдернул. Высыпал десятирублёвки: семнадцать штук оказалось, ещё обручальное кольцо женского размера, крестик на цепочке и серьги. Всё приятного цвета, наверняка не фальшивое, хотя слышал, что в те времена даже червончики подделывали. Причём соседние государства этим, гнусным делом, занимались. По цене не много, на чёрный день, как раз хватит, можно приныкать подальше и забыть, на некоторое время. Но местечко надо выбрать такое, где даже случайно не нашли бы, желательно – несколько мест. Так и сделал: прикинул по картам три поля в округе, взял земляной бур и поехал вечером на японце.

Делаю дыру в земле, примерно метр глубиной, кидаю баночку из-под фотоплёнки, проверяю палочкой: дошла ли до дна. Засыпаю, периодически утрамбовывая, ставлю точку в навигаторе. Потом метрах в трёх – закапываю кольцо из любого металла, на полметра, иначе плугом достанут, когда поле пахать будут. Замеряю рулеткой расстояние между ними, записываю. Со стороны кольца замечаю ориентир, напротив микроклада. Зарисовываю, а то забуду. И так – три раза.

Я же знаю, как будут искать, поэтому стану прятать так, что бы не нашли. Но сам найду, иначе смысл теряется во всей этой суете. Кольцо любой прибор видит глубоко и звенит оно всегда громко, цветняком, надо только на точку выйти по навигатору. Ну а потом отмерить в нужном направлении, нужное расстояние и лопатой поработать примерно полчаса. Однако есть очень маленькая вероятность, что в этом месте замутят какую-нибудь стройку, или изыскательные работы, типа буровой вышки. Тогда велик шанс потерять, поэтому и кладу – по чуть-чуть в каждом, что бы не жалко было одной недосчитаться. Конечно же иногда буду мимо проезжать, посматривать. А завтра – снова в путь.

Приехал на место, но здесь посторонние. Так часто бывает и ничего тут не поделаешь, придётся отложить на потом, незачем мешаться друг другу. Поэтому когда еду, то заранее намечаю несколько точек в этом районе, чтоб мне зря кататься-то? Достал бинокль и присмотрелся – семейная пара: муж, жена и ребёнок. Рядом автомобильчик, типа пирожок и столик раскладной, со стульчиками. Отдыхают на природе, в свободное от основной работы время, многие так делают. Ковыряются каждый со своей клюшкой, а дитё – само по себе бегает между ними. Можно подождать, но бывает, что коллеги до вечера разгоняют скуку трудовой недели. А в общем-то – они мне не смогут запретить просканировать участок, без копаний. Несколько железок, подниму для отвода глаз, тех, что ближе к поверхности, они легко обнаруживаются, если катуху на ребро ставить. Но глубокие цели необходимо пропустить – вдруг окажется неожиданность, от которой любому мозги завернёт в глупую сторону. Примечу где, потом вернусь и раскопаю, а если нет таких, то больше сюда не приеду. Подкатываю поближе, выхожу.