Средний танк Т-28 является единственным пригодным для сопровождения пехоты танком по своему вооружению, но с неприемлемой стоимостью и бронезащитой.

Тяжелый танк Т-35 оказался пригоден единственно для парадов. Ни одна из его основных характеристик (броня, подвижность, вооружение, себестоимость) не соответствует новым требованиям боя и операции. Кроме того, учения 1935–1939 годов показали, что практически каждый тяжелый танк Т-35 из числа принявших участие в маневрах, либо застрял на местности на долгое время, либо сломался и был длительное время в ремонте.

Для исправления недопустимой ситуации с материальной частью Автобронетанковое управление РККА проделало большую работу во взаимодействии с Наркоматом Среднего машиностроения СССР.

Постановлением Комитета Обороны СССР № 443сс от 19 декабря 1939 года на вооружение приняты три новых типа танка, которые требованиям АБТУ удовлетворяют: тяжелый танк КВ, средний танк Т-34 и легкий плавающий танк Т-40.

А. Тяжелый танк «KB» – непробиваемый 3-х дюймовым бронебойным снарядом, с основными тактико-техническими данными:

Тип: гусеничный.

Броня: 75-мм.

Мотор: дизель В-2 500 л. с.

Вооружение: пушка М-10 152-мм и 2 пулемета ДТ или пушка Л-11 (или Ф-34) 76-мм и 2 пулемета ДТ.

Скорость: до 35 км/час.

Запас хода: до 250 км.

Общий вес: 46 т.

Б. Средний танк Т-34 – непробиваемый 37…45-мм пушкой, с основными тактико-техническими данными:

Тип: гусеничный.

Броня: 45-мм.

Мотор: дизель В-2 500 л. с.

Вооружение: пушка типа Л-11 76-мм (или Ф-34) и 3 пулемета ДТ.

Скорость: до 45 км/час.

Запас хода: 400–450 км.

Общий вес: 26 т.

В. Плавающий танк Т-40 – непробиваемый нормальной бронебойной пулей, с основными тактико-техническими данными:

Тип: гусеничный.

Броня: 15-мм.

Мотор: «ДОДЖ» 85 л. с.

Вооружение: крупнокалиберный пулемет ДШК, спаренный с пулеметом ДТ.

Скорость: на гусеницах 45–50 км/час, на плаву 7–8 км/час.

Запас хода: 250–300 км.

Общий вес: 5,5 т.

{40}

Два образца нового легкого плавающего танка Т-40 проходили полигонные испытания в июле – августе 1939 года. По результатам этих испытаний отмечались явные преимущества Т-40 по сравнению с серийными Т-37А и Т-38 в бронировании, мощи вооружения, по динамическим качествам и проходимости, в более высокой герметизации воздухопритоков и по надежности водоходных агрегатов. По результатам полигонных испытаний был выявлен ряд недостатков, и завод оперативно внес изменения в конструкцию. В соответствии с Постановлением Комитета Обороны, завод № 37 должен выпустить к 1 марта 1940 года три опытных образца Т-40, к 1 августа – установочную партию из 15 танков, а с 1 октября приступить к их серийному производству.

Средний танк Т-34, в качестве исключения, принят на вооружение до изготовления опытных образцов этой модели танка, на основе успешных полигонных испытаний опытного танка А-32, догруженного чугунными болванками до боевой массы 24 тонны. В настоящее время на заводе № 183 идет производство первых двух опытных танков, которые надлежит изготовить к 15 января, установочную партию в количестве 10 штук – к 15 сентября 1940 года, а всего выпустить в 1940 году не менее 200 танков Т-34. Промышленности поставлена задача довести мощность завода № 183 по выпуску танков Т-34 на 1 января 1941 года до 1600 штук. Дополнительно решено на Сталинградском тракторном заводе выпустить в 1940 году 20 штук танков Т-34 и подготовить производство для выпуска в 1941 году 1000 танков Т-34 и в 1942 году 2000 танков Т-34.

Тяжелый танк КВ успешно прошел государственные испытания в декабре 1939 года. В настоящий момент разворачивается серийное производство танков КВ, одновременно на Челябинском тракторном заводе и на Ленинградском Кировском заводе. Планируется изготовить 250 танков КВ в 1940 году, и по 1000 танков в год с 1941 года.