Странствующая дюна Красная


Песчаная вершина дюны Оленья


Селфи с видом на дюну Красная


Смотровая площадка «Высоты Эфа»


Ветки защищают хрупкий покров дюн


Бескрайние просторы дюны Ореховая


Дюна Ореховая, Куршский залив


Улитка рода Цепеи (Cepaea)


Росситтенская кирха, 1872 г.


Ныне церковь Сергия Радонежского


Внутреннее убранство храма


Дом пастора и школа Росситтена, XIX в.


Хвойные кущи дюны Болотная


Шиповник щитконосный (Rosa corymbifera)


Жилой дом в пос. Рыбачий (ул. Победы, 26)


Вид на озеро Чайка с «Высоты Мюллера»


Валун с надписью «Высота Мюллера 1882»


По другой версии, предприимчивые бюргеры специально высаживали деревья близко друг к другу, чтобы те своими кронами, когда подрастут, создавали естественный шатер, ограждая перевозимые в телегах продукты от излишних лучей солнца. Кто-то считает, что таким способом дорогу надежно укрывали от аэростатов и самолетов противника.

Так или иначе, но в этом сегодня и основной подвох. Такие дороги, как правило, узкие, извилистые, а в ненастную погоду довольно скользкие. К тому же в прибрежной зоне из-за ветра и перепада температур даже летом брусчатка может легко ледяной коркой покрыться. Чуть зазевался и уже в кювете «сидишь». Если повезет. А так в основном все пытаются частокол метровых в диаметре стволов протаранить. По этой причине этих придорожных гигантов местные «Последними солдатами Вермахта» величают. Хотя, не будь у нас страсти к быстрой езде, можно было этому названию более романтическую историю придумать, например, что их высаживали те, кто уходил на войну…

В общем, выбор невелик, а потому остается либо частника искать, того же таксиста, либо с экскурсионной группой ехать. Мы, к примеру, с первого варианта начали. Просто так карты легли. Пока из аэропорта в отель ехали, разговорились с таксистом по имени Юрий (тел. +7 921 269-60-88), он нам про тур на Куршскую косу рассказал, цену вопроса обозначил. Выходило, конечно, дороговато: тысяча рублей в час, плюс стоимость проезда на территорию заповедника, а это чуть больше тысячи за троих и машину. Зато можно любой маршрут составить, было бы на то желание. Да и времени у нас на раздумья особо не было, на следующей неделе погода должна была испортиться, грозу обещали. Вот мы и спешили урвать оставшиеся солнечные деньки, а заодно что-нибудь интересное посмотреть. И в целом не прогадали.

Согласно информации, указанной на одном из стендов в национальном парке «Куршская коса», «образование косы началось не позднее 7 тысяч лет назад. Моренные острова и отмели, оставшиеся после таяния ледника, стали местом отложения наносов песка, приносимых морскими течениями, которые сформировали ее тело. Куршская коса сложилась из двух частей – северной и южной, постепенно соединившихся в единую полосу суши длиной 98 км. По мере нарастания косы увеличилась изоляция Куршского залива от открытого моря. Этот процесс со временем привел к превращению залива в пресноводный водоем».

В то же время нужно честно признать, что Куршская коса сегодня – это всего лишь удачный рекламный трюк, не более, сдобренный прекрасными видовыми фотографиями, место съемки которых вы вряд ли сумеете найти. Прежде всего потому, что эта, сплошь покрытая лесом, песчаная гряда с уютными прибрежными бухтами, озерцами и болотцами является заповедной территорией, а знаменитые и столь привлекательные песчаные дюны, ради которых и едут на Куршскую косу, ее наиболее охраняемая часть, абсолютно недоступная для туристов. Ни в пешем смысле, ни в зрительном, ибо деревянные настилы в местах обустроенного доступа находятся так далеко от лакомых объектов, что их можно рассмотреть разве что в бинокль. Хотя, уверен, на местных жителей это не распространяется. Во всяком случае рыбаков, удивших рыбу с добротного пирса на озере Лебедь, мы видели стоя на смотровой площадке собственными глазами, а ведь, судя по предупреждающим надписям, сход с маршрутной тропы строго запрещен и карается баснословным штрафом. Или эти правила все же не для всех?!