– Ах, mi niña, mi amor!4 – говорю я всегда своему автомобилю, когда вижу его. Ты мое любимое дорожное животное – мой чудесный красный пони. Когда я увидела тебя – это была любовь с первого взгляда, с первого звука мотора. Как только ты очнулась от глубокого автомобильного сна, и твои жёлтые выразительные фары подмигнули мне, мы сразу же поняли, что уже не сможем друг без друга. В автомобильной индустрии ничего не может уже быть совершеннее и прекраснее тебя. Твоя незаурядная внешность, поджарые бока, кожаный салон цвета слоновой кости, всё в тебе гармонично, и на дороге ты не остаешься незамеченной.

Mi niña — ты для меня врачеватель души и тела в трудные минуты жизни, ты заряд бодрости на каждый день, с тобой я осторожна и благоразумна.

Как мне нравится, когда мы с тобой наедине. Когда в тебя не садится вся толпа моих родственников, а рядом не сидит муж и не указывает нам с тобой, как и куда надо ехать. Когда только ты и я — мы одно целое на дороге. Нам никто не мешает. Мы наслаждаемся скоростью, ты мчишься во всю прыть по автостраде, стараясь обогнать таких же пони, как и ты. На огромных мустангов мы не засматриваемся, потому что дерзость — это не про нас с тобой. Мы вспыльчивые, но не дерзкие, и не воспринимаем дорогу как боксерский ринг, оставляем это для мужчин. Вспыльчивость и дерзость — это два разных понятия, ведь чтобы мы вспылили на дороге, нас нужно «довести», а мужчины дерзят просто так!

У нас с тобой, mi niña, так много планов, столько мечтаний! Осталось только тебя купить…

Я хочу купить «Форд»

Но «Тесла»…

Да, стоит она недёшево, и скорее всего мне её никогда не купить. Но восторгаться и желать-то её можно?

Автомобилестроение сейчас шагает вперед семимильными шагами. Что вчера только разрабатывалось и проходило испытания – сегодня ставится на машины премиум-класса, а завтра будет установлено на всех без исключения машинах. Климат-контроль – каждому пассажиру, системы, контролирующие разгон и торможение, музыка, как на концерте любого уровня, подогрев руля, сидений и всего салона зимой. Всего и не перечислишь. В автомобиле сейчас, наверняка, больше электроники, чем в «Востоке» Юрия Гагарина или в «Аполлоне», который слетал на Луну и обратно. Поэтому и «Теслой» восхищаюсь как произведением технического искусства.

Маск гениален, что пошёл по экологическому пути, устанавливая электродвигатели, ведь за ними будущее качество воздуха для наших детей, внуков. «Тесла» – машина будущего, которая, как самолёт, идёт на автопилоте и всё время тебя контролирует, не давая совершить никакой фатальной ошибки, да ещё даёт возможность спать водителю, и сама на автопилоте везёт его из пункта А в пункт Б. Когда я её вижу, во мне просыпаются детские мечты стать лётчиком.

А может, я просто хочу иногда побыть Емелей?

Бесит меня очень немногое в жизни (на заднем фоне неприлично захохотал мой муж). Да, оговорюсь, в семейной жизни меня многое бесит (муж притих, прислушивается к звуку клавиатуры). Но, в целом, меня бесят две вещи – фанатизм и непрофессионализм. Неважно, в какой сфере, неважно, кто – мужчина или женщина, ребенок или пожилой человек – демонстрирует это. Фанатично что-то делать – значит, слепо, не задумываясь, забыв о своих и чужих потребностях. Фанатично – значит, на разрыв аорты, на запредельной скорости, «не приходя в сознание». Скажете, отстань от фанатика, человек предан своему делу! Да ладно бы именно так. Но ведь, как правило, фанатики не удовлетворяются только своим вкладом, а пытаются втянуть и всех окружающих в водоворот бурной деятельности, причиняя «добро», иногда с кулаками. Проблема фанатиков в том, что они абсолютно уверены в правильности (способа действий, учения, теории и т.п.), не принимая больше ничью позицию. Все ведь видели фанатичных родителей? Зацикленных на детях, считающих, что они «сами с усами», знают о воспитании детей все и даже больше.