– Джамал, привет, с Ксаной все в порядке, передает тебе она привет. Теперь по нашей договоренности, мне удалось выйти на одного человека, который поведал, что интересующие тебя фуры обычно идут из Киева на Ковель. В месяц проходит максимум два груза, поскольку они боятся спалить канал. На таможне их делами ведает начальник смены, но видимо в курсе значительно больше народа. Вот такая информация, правда он ни в коем случае не будет ее подтверждать, ни на каком официальном уровне.
– Ник я все понял, спасибо. Очень ценная информация.
– Я еще постараюсь покопать и если что позвоню.
– Хорошо, удачи и осторожней там.
Это был обычный рейс который прошел совсем без происшествий, на развилке мы расстались с Янушем, условившись связаться при получении новой информации, он уехал в Херсон, а мы с Глебом добрались до Одессы сдали груз и получив пару дней выходных, полностью посвятили их солнцу, морю и полноценному отдыху. Потом мы получили заказ на доставку рыбы в Ростов, затем был рейс со строительной техникой. Все текло своим чередом и стало как-то тускнеть, поскольку Ксану никто не трогал, видимо решив, что она не опасна, Ник звонил, но выяснить подробности по доставке ему не удалось. Все было вроде и спокойно, Глеб в итоге так прикипел к работе, что перевелся на заочное и стал ездить со мной, устроившись на фирму экспедитором. Мы очень сдружились с этим простым и надежным парнем. Я вроде попривык к украинским реалиям, и даже пища в придорожных кафе перестала вселять в меня ужас. И вот однажды сдав груз электроники в Житомире и отдыхая после рейса в гостинице, я получил на пейджер сообщение следующего характера:
«Ваша доставка зачтена, на ваш счет перечислено ……долларов, в связи с болезнью водителя, следующий груз возьмете… числа, в 7:00 утра, на фирме „RG Farma“ в Киеве. Опоздание к получению груза приведет к штрафу в размере… долларов. Доставка груза должна быть осуществлена не позднее ……числа, до 18:00,на фирму „RT Logist“ в городе Ковель. При опоздании доставки более чем на пять минут, вы будете оштрафованы на всю сумму груза. Ваш экспедитор должен быть оставлен на фирме в Киеве, его заберет другая машина. Просьба подтвердить получение информации и приступить к ее выполнению. Удачи. Диспетчерская служба«Ukraińscy przestrzenie Pan Brill» Я показал сообщение Глебу, он сильно расстроился и заявил, что нигде оставаться не намерен, ведь вероятней всего этот груз как раз и есть бандитский и рабовладельческий. Попросив его раньше времени не кипятиться, я начал действовать. Первый звонок Янушу, который заверил, что займется польской полицией, далее звонок Нику и просьба через оставшихся в полиции друзей попытаться организовать контроль доставки. Он заверил, что сделает все от него зависящее, о результатах сообщит позднее. В означенный день я прицепил к тягачу тентованный фургон, получил документы о том, что везу медикаменты для отправки через Польшу гуманитарным грузом, и все проверив залез в кабину, завел двигатель, глубоко вздохнул и мой автопоезд громко рыкнув начал свой путь в рассветный туман. Что ждало меня впереди я не знал, не знал и того, что этот путь в рассвет будет долгим..
Киев – Ковель. Джамал, Глеб, Януш… Далеко до родного порога
Постепенно туман сошел и дорога, которая казалось несколько мрачноватой, стала выглядеть более приветливо. На полочке зашевелился Глеб, который не собирался меня покидать и спрятался на лежаке, а на фирме я сказал, что парень решил уволиться и со мной не поехал. Он спустился на на сиденье и улыбнувшись сказал:
– Хорошее утро, дорога зовет нас на подвиги.