Только когда автомобиль перестал быть специализацией, произошло переосмысление. Теперь исландские лошади снова стали символом статуса на острове, и на них ездили практически все. Быстро были созданы первые клубы, стандартизировано разведение и введена система лицензирования жеребцов. В этом контексте владельцы лошадей также придают все большее значение надлежащему обращению с животными и профессиональному обучению, особенно в отношении верховой езды.
Ландсмут, ныне всемирно известная встреча наездников и заводчиков, впервые была проведена в 1950 году. Местом проведения этого мероприятия было выбрано историческое место исландского Тинга в Тингвеллире. С тех пор встреча проводится каждые четыре года, поочередно на юге и севере Исландии. В то же время он знаменует собой начало нового развития, которое имеет решающее значение для дальнейшего существования лошади с острова огня и льда. Если раньше исландская лошадь служила в основном средством передвижения, то теперь она была открыта как верховая лошадь, что поставило перед ней новую цель разведения. Это стало решающим прорывом, и в 1950-х и 1960-х годах начался настоящий экспортный бум, одним из главных покупателей которого была, в частности, Германия. Развитие, которое не изменилось до сегодняшнего дня. Германия по-прежнему является не только самой важной страной экспорта, но и крупнейшим регионом разведения этой породы за пределами Исландии.
В то время писательница и наездница Урсула Брунс сыграла центральную роль в развитии интереса к крепким и немного лохматым лошадям. Сначала основное внимание уделялось особым походкам исландцев, но впоследствии возникла идея, что здесь была найдена идеальная, простая в обращении лошадь для отдыха, с которой вся семья могла бы спокойно наслаждаться природой. Все это получило большое развитие благодаря книге «Дик и Далли и пони» (Dick und Dalli und die Ponies), опубликованной в 1952 году, которая была экранизирована в 1955 году под названием «Die Mädel vom Immenhof» (Девочки из Имменхофа). Сюжет разворачивается на конном заводе – с исландскими лошадьми. В 1958 году Брунс впервые опубликовала журнал «Pony Post», в котором давала советы о том, как лучше и как можно содержать пони в одиночку. Уже тогда она была большой сторонницей открытых конюшен. Аналогичным образом, «Pony Post», который позже стал журналом «Freizeit im Sattel», содержал советы и предложения по развлекательной езде. Это, в свою очередь, стало отправной точкой для развития так называемой легкой верховой езды по методу Брунса/Бера и появления центра верховой езды в Рекене, где преподавался метод ББ.
До этого времени содержание лошадей и верховая езда считались элитарным и дорогим занятием. Уроки верховой езды давались только в нескольких школах, где лошади, которых обычно чистил и седлал конюх, ждали только нарядно одетого всадника. Кроме того, в послевоенный период лошадь была в значительной степени вытеснена из общественного имиджа автомобилем. В результате даже раздавались голоса, опасавшиеся вымирания лошади. Только с появлением верховой езды эта тенденция сошла на нет.
Как и в Федеративной Республике Германия, соседние страны – Австрия и Швейцария – в 1950-х годах стали проявлять все больший интерес к исландским лошадям. В конце 1950-х годов первые исландские лошади были импортированы в Австрию, а в начале 1960-х годов первые исландские лошади наконец-то появились в Швейцарии.
«Пони-пост» Урсулы Брунс также дал начало Немецкому пони-клубу, который организовал свою первую «встречу пони» в Уитсуне в 1960 году. Местом проведения этого мероприятия был Шлихтерн. В 1968 году Исландская ассоциация коневодов и владельцев лошадей (IPZV) окончательно «унаследовала» немецкий Пони-клуб. IPZV стремилась разработать такую форму конкурной езды, которая подходила бы для исландских верховых лошадей. В результате в 1970 году чемпионат по тёльту впервые был проведен на овальной трассе. В то же время IPZV сотрудничает с FN (Немецкой федерацией конного спорта).