Устная традиция сохранилась записанной в «Авесте». Зороастрийцы верят в единого бога-создателя Axypa Мазду (Axyрамазду), которому помогали в сотворении мира духи, «архангелы» (ахуры. – Т.Д.) Axypa Мазда послал своего пророка Заратустру всему сущему на земле – как духовному, так и материальному. Ho туда попадает и зло, которое приносит Дух тьмы, также окруженный свитой «архангелов». Добро и зло борются друг с другом, и когда-нибудь силы зла будут разгромлены и воплощенный Заратустра вернется с Axypa Маздой. Bce восстанут из мертвых. Человек должен при жизни поступать «правильно», сознательно отдавая предпочтение добрым мыслим, словам и делам, что можно назвать весьма жизнеутверждающей позиций. Огонь – это еще одно из верховных божеств, сын Axypa Мазды Адур (Атар). B храмах горит очень чистый огонь, без копоти, и он служит объектом для поклонения. Зороастрийцы посещают храм пять раз и день. Мужчинам и женщинам разрешено молиться вместе, подростки проходят обряд инициации. Помимо молитв, зороастрийские священники совершают в храме огня посвятительные ритуалы, обряды бракосочетания, похорон и т. п.

Ha всем лежит отпечаток порядка и системы

Нефтяное предприятие зависело от погоды – с ноября но конец февраля Волга вставала из-за морозов, а ведь только по ней можно было перевозить продукцию на север, к российским и европейским рынкам сбыта. B теплое время года, пока река была свободна ото льда, нужно было успеть заполнить керосином хранилища в Астрахани и Царицыне.

Хранение в резервуарах позволяло иметь запасы нефти и постоянно удовлетворять спрос на нее. Заполнялись резервуары в летние месяцы. Склады строили на всем протяжении водных путей. От грузовых причалов Баку танкеры шли в Астрахань, там нефть перегружали на баржи, а затем с помощью больших буксиров баржи доставляли в Царицын, где стояли наготове большие цилиндрические резервуары для длительного сохранения. Резервуары были снабжены двойным дном и громоотводами.

Людвиг остался весьма доволен новым хранилищем в Царицыне: «На всем лежит отпечаток порядка, системы и целесообразности, что крайне непривычно для здешних краев. Дороги у нас выстланы камнем, мосты в исправности, все здания удобные и просторные, опрятные и красивые, а технические сооружения и вовсе потрясающи. Гигантские резервуары вмещают керосина в общей сложности свыше 1 250 000 пудов (примерно 76 300 тонн. – Б.О.), насосные станции тоже впечатляют. Кругом нас пустыня, чуть подальше от величавой реки не видно ни деревца, все голо из-за нехватки воды, несмотря на плодородную почву. B городе Царицыне нет ни одного парка, нигде (за исключением железной дороги) не подведена вода. У нас же прекрасный водопровод, вокруг домов и хранилищ разбиты большие сады. Под этим солнцем все растет замечательно, и мне приятно видеть, как довольны служащие, с какой гордостью они говорят о наших сооружениях в противовес некрасивому и равнодушному запустению города. Так что я мог без преувеличения сказать сотрудникам, что приехал лишь затем чтобы полюбоваться и порадоваться».

Царицын стал важным узловым пунктом, там появились собственная верфь и механические мастерские для ремонта паровозов и вагонов-цистерн. Тем не менее, продолжали перевозить и в бочках. Древесина была дорогой, к тому же ее трудно было достать, и бочки обходились едва ли не дороже налитых в них нефтепродуктов. Некоторые заводчики скупали тару из-под американского керосина. Изучив опыт Америки, «Товарищество бр. Нобель» построило в Царицыне завод для промышленного производства бочек и бидонов.