14 июня 1914 года. Суббота. «…При подходе к Кронштадту погода прояснилась. Английская эскадра на малом рейде встретила нас громом салюта. Прошли на паровом катере вдоль линии судов и перешли на флагманский крейсер ««Lion» – Лион. На нём подняли английский адмиральский флаг при салюте. Осмотрел эту громадину в 28 тыс. тонн, и затем завтракали у адмирала Beatty. Англичане были радушны и любезны и показали мне всё, что меня интересовало. Оттуда переехали на крейсер «New Zealand» – Новая Зеландия, 19 тыс. тонн, на котором плавает Georgie Battenberg. Наконец в 4 часа снова с салютом ушли на «Александрию» в Петергоф…».

29 января 1915 года. Четверг. «…Приехал в Севастополь в 10 часов… Обойдя массу представляющихся на пристани. Сел в паровой катер и пошёл к эскадре. Посетил флагманский корабль „Евстафий“ и крейсер „Кагул“. Проходя мимо остальных судов, везде благодарил команды за боевую службу…».

13 мая 1916 года. Пятница. «Чудный день во всех отношениях. Я с Алексеем побывал на 25 судах. В 9.30 часов начал объезд, посетив: лин. корабли – „Евстафий“, „Иоанн Златоуст“, „Пантелеймон“ и „Ростислав“; и крейсера – „Кагул“, „Память Меркурия“, „Алмаз“ и „Прут“. На каждом обходил офицеров и команды и благодарил их за боевую службу. Вернулся к завтраку. В 2.30 продолжал объезд со всеми детьми. Посетил всю минную бригаду. Миноносцы 1-го дивизиона: „Пронзительный“, „Счастливый“, „Беспокойный“, „Гневный“ и „Дерзкий“; 2-го дивизиона – „Громкий“, „Пылкий“, „Быстрый“ и „Поспешный“; 3-го див. „Лейтенант Шестаков“, „Капитан-лейтенант Баранов“, „Капитан Сакен“ и „Лейтенант Зацаренный“; 5-го див. „Заветный“, „Звонкий“, „Жаркий“ и „Жуткий“. Кончил ровно в 5 часов….».

14 мая 1916 года. Суббота. «Дивный жаркий день. В 10.15 отправились на линкор «Императрица Мария» к обедне… заехал к Эбергарду на «Георгий Победоносец» и выслушал доклад…». Г. Севастополь.

В период с августа 1906 года по 14 мая 1916 года император посетил 32 раза Русский флот: БФ, ЧФ, и два визита у него было на иностранные флоты:

Из вышеприведённой информации видно, что интенсивность визитов на корабли нарастает в связи с приближением войны и в течение самой войны. Император посещает разные по классу корабли, и в дневниковых записях отмечает наиболее значимые события войны. Он находится постоянно в курсе событий на фронтах и на других театрах военных действий за рубежом.

А также уделяет большое внимание новинкам техники и их внедрению в промышленность, армию и флот. Кроме того, он проводит смотры матросам и производит гардемарин в мичмана, посещает технические выставки, присутствует на испытаниях самолётов и других видов техники. Вот как он сам рассказывает об этом в своих дневниковых записях.

29 января 1913 года. Вторник. «…Рассматривал план укрепления г. Ревеля при военном и морском министрах и утвердил…».

17 июня 1914 года. Вторник. «…В 12.30 поехал в Большой дворец, где осматривал планы последних работ в крепостях…». Петергоф.

31 января 1915 года. Суббота. «…Поезд подошёл к Брянскому Александровскому Южно-Российскому заводу, который я осмотрел не торопясь, и с большим вниманием видел действие доменных печей и производства рельс, стального листа, брони и проволоки. Рабочих 9500 человек – всё делается из наших материалов и вообще производит прекрасное впечатление…».

1 декабря 1916 года. Четверг. «В 9.30 отправился в Петроград и на Фарфоровый и Стеклянный завод. Главным образом заинтересован был способом производства оптического стекла для военного и морского ведомств. Обошёл все здания и под конец осмотрел бегло музей завода. Провёл там два часа и остался очень доволен постановкой дела. Вернулся в Царское Село в 1.30…».