– А теперь, если судить по вашим словам, появляются еще и другие цели войны.

– Что же может сподвигнуть власть имущих на ведение войны, какой еще порок заложен в них, кроме властолюбия и сребролюбия?

– Просветите, генерал, нас, неразумных.

– Я Вам отвечу, батюшка. Возможно, мой ответ будет видеться, как результат нездорового сознания или сюжет фантастического романа. Но это так! – не задумываясь, ответил генерал.

– Золото ничто по сравнению с вечной жизнью в мире, построенном по собственному образцу, и есть только способ достижения этой цели.

– Вот это цель! Вечная жизнь по собственному хотению! Для начала надо сделать этот безумный мир малонаселенным, с необходимым количеством рабов, комфортным для проживания.

– А уж потом собственную жизнь – вечной.

– Вы же все, господа, знаете о попытках изобретения философского камня, поисках Грааля, помните об египетских гробницах, в которых сохранялись тела фараонов для воскрешения в будущем.

– Все это – попытки приобрести вечную жизнь.

– Здесь и сейчас – на Земле при этой еще жизни.

– Это может показаться невероятным, но поверьте мне, развитие техники происходит столь стремительно, что вещи, кажущиеся еще сегодня невероятными, уже завтра становятся обычными в быту предметами.

– К примеру – телефон, телеграф. Про них еще несколько десятков лет говорили только в сказках, а сегодня без них многие и жизнь свою не представляют.

– Или возьмите автомобиль, самолет, чье «сердце» есть двигатель внутреннего сгорания.

– Совсем еще недавно по масштабам истории, в 1776 году, молодой ученый Александро Вольта сделал газовый игрушечный пистолет, в стволе которого при помощи электрической искры взрывалась смесь воздуха с водородом. В результате взрыва из ствола выталкивалась пробка.

– На первый взгляд это не имеет отношения к двигателю внутреннего сгорания, но именно эта игрушка подтолкнула других изобретателей на возможность применения в двигателе внутреннего сгорания газа, как рабочего тела, и возможность воспламенения газа при помощи электрической искры.

– И уже через три года появляется двигатель Лебона, работающий на искусственном горючем газе, получаемым из дерева или каменного угля. Очень скоро Лебон определил, что смесь газа с воздухом легко взрывается, выделяя при этом большое количество тепла, в результате чего происходит сильное расширение сгоревшей смеси, то есть создаётся необходимое давление, которое можно использовать для получения механической энергии. На основе этого открытия в 1801 году Лебон получил патент, на двигатель, работающий на светильном газе.

– В первой половине 19-го века множество изобретателей пытались создать работающий двигатель внутреннего сгорания, только в Англии за этот период было получено более 200 патентов на двигатель внутреннего сгорания.

– К середине 19-го века идея создания двигателя внутреннего сгорания висела в воздухе. Многие изобретатели в разных странах создавали опытные конструкции двигателей, работающих на смеси водорода и воздуха, на светильном газе, на угольной пыли и даже на жидком топливе, используя для этого различные горючие жидкости.

– Но создать практически работающий двигатель внутреннего сгорания, работающей на светильном газе, и первым наладить его коммерческое производство удалось только бельгийскому инженеру Этьену Ленуару в 1860 году.

– В 1863 году Ленуар модернизировал свой двигатель. Модернизированный двигатель работал не на газовом топливе, а на керосине, для работы на керосине на двигатель был установлен примитивный карбюратор. Этот двигатель Ленуар установил на простейшую повозку, на которой проехал более 50 километров.