Можно пересечь «нитку» в рейсовом автобусе, следующим в Донецк или Харьков. Но никто не поручится, что проклятых москалей не обстреляют по дороге, не остановят, опять же почистив карманы, не поставят у обочины любоваться как любопытные бандерлоги будут проверять, сгорит ли автобус дотла или сам метал не подвержен огню. Топать назад пёхом, да с пустыми карманами, интереса мало. Ну, а с самого начала пути мараться в крови не слишком хотелось.

Хильченков отдал предпочтение железнодорожному транспорту. Главное, заморачиваться «приобретением» украинской ксивы совсем не обязательно.

В Москве давно сошел снег, а мартовское солнце высушило с тротуаров всю влагу. Ранним весенним вечером на перрон к поездам дальнего следования вышел безликий человек, необремененный тяжелой поклажей. Легкой походкой праздношатающегося обывателя, прошел вдоль стоявшего «под парами» состава поезда «Москва – Анапа», подошел к пятому вагону. Непринужденно прикурил сигарету, смотрел, как немногочисленные пассажиры торопливо грузятся в поезд. Когда на перроне остались лишь провожающие, а молодая, невзрачная на вид проводница в форменной шинели, зашла в тамбур и в открытую коридорную дверь, гнусавым голосом оповестила:

–Провожающим покинуть вагон! Через две минуты поезд отходит.

Мужчина, бросив окурок в урну, шагнул в вагон, предъявляя хозяйке паспорт и билет.

–Третье купе. – Подсказала проводница.

–Спасибо.

А то он не знал! В купе он оказался единственным пассажиром. Межсезонье, без особых дел в Анапе просто нечего делать. Поезд тронулся и после контрольной проверки билета, Сергей помня о том, что возможность выспаться, может быть дадена только здесь, постелившись, улегся на боковую. Впереди его ждала неизвестность.

После раздела СССР на суверенные государства, на землях России и Украины появился хитрый населенный пункт, который граница разделила на две половины. Русская часть поселка имела нелицеприятное название Чертково, украинская – стала прозываться Меловое. Там где железнодорожные рельсы служили разделом территорий, еще можно было мириться с реалиями человеческого идиотизма, но состоялось и разделение по живому. Чиновники обеих сторон провели границу через дома и дворы мирных граждан. Доходило до смешного. Половина дома российская, вторая половина, соответственно – украинская. В парикмахерской, женский зал на русской территории, а мужской за границей. Смешно? Поселковым жителям, не очень! Им не до смеха, одни расстройства и проблемы.

До КСП руки у властей не дошли или финансов не случилось, зато сетку из метала, поставили. Одно время контрабанду через границу таскали так! В бурьяне под железнодорожной насыпью лежало две длиннющих доски, когда к месту перехода подъезжала машина, поперек рельс накладывались эти дровины, как раз по ширине колесного пробела. Водитель наезжает на доски и по ним пересекает границу. Хоп! И машина обретается уже в другом государстве. Доски на место, а ты ни при чем. Так и мотались туда-сюда. Будучи хорошо знаком с реалиями Ростовской области, Хильченков знал эти примочки, поэтому местом перехода выбрал Чертково.

Ранним утром, поезд по расписанию прибыл на место. Сергей покинул вагон в одиночном порядке. Очутившись за углом вокзального здания, постоял, покурил. Дождавшись пока поезд скроется из глаз, осмотрел противоположную сторону чужой территории. По причине раннего времени, рынок, находившийся рядом с вокзалом, только-только вступал в фазу своей деятельности. Это значит, продавцы успели товаром разложиться на прилавках, а покупатели, наверное, только собирались выйти из дому. Прошелся по рядам, составив компанию единичным любопытствующим аборигенам. Качал информацию, подмечая любую мелочь в поведении и разговорах народных масс. Где, как не на рынке узнать точную информацию по обстановке на сопредельной территории?