– Все просто, – пояснил Мартынов, – если он атакует ракетой, может нанести серьезные повреждения и корабль противника упадет на планету. Если он атакует скорострельными автоматами, то нет гарантии, что выведет из строя корабль. К тому же его автоматы управляются только по радарному наведению, а это сразу выдаст наш корабль. Эсминцы же гарантировано выведут экипаж из строя, уже проверено.

– Вопросов больше нет.

Через час отряд кораблей совершил прыжок. Осталось только ждать.

Пока было время, Морозов провел небольшую инспекционную поездку. Везде, как и докладывали, работы велись согласно планам. На верфи команда Меалы работала над проектом модернизированного линкора типа «Арес». На роботосборочных заводах, выпускали, как строительных роботов, так и боевую технику. Кроме этого, шел выпуск сельскохозяйственной техники, тягачей, небольших автобусов и одиночных грузовиков.

В порту Тейя, который был увеличен почти в три раза, стояли два линкора, два крейсера, авианесущий крейсер, пять новых эсминцев. Экипажи проводили наземные тренировки. Тут же стояли мощные автокраны на шестиосной платформе. Команды тренировались в погрузке боекомплекта. На время грузили и разгружали макеты ракет и снарядов. Другие проводили различные занятия внутри кораблей.

В этом же порту проводили занятия пилоты из авиакрыла авианесущего крейсера. Взлетая парами, четверками, они выполняли полеты согласно заданию, кто на патрулирование, кто на учебно-штурмовой удар, кто на перехват учебной цели.

С расширением порта, увеличился и город. Недалеко от порта был большой подземный складской комплекс, построен новый распределительный центр, пивоваренный завод, две швейных фабрики, завод по сборке компьютеров. Это всё требовало рабочих и привело к ещё большему увеличению города. Один порт, с многочисленными грузовыми терминалами, требовал большого персонала. Это и управление порта, и персонал погрузочно-разгрузочных команд, персонал складов и терминалов, операторы многочисленной и разнообразной техники обслуживания и обеспечения. От маленьких машинок-уборщиков, до громадных автокранов и автоцистерн-заправщиков.

В Тейе также был пассажирский терминал и отель в нем. Из-за отеля, терминал казался больше, чем в Эфте. Такая конструкция позволяла размещать переселенцев прямо в порту и не выпускать их в город, пока не пройдут все медицинские проверки. Сам город был почти весь перестроен. От старого города осталась лишь центральная площадь с бассейном и фонтаном и небольшой дворец, в котором разместилось управление города. Все остальное было перестроено и продолжало перестраиваться.

Похоже, было и в Эфте. Главный дворец окружали старые и новые сады, центральную городскую площадь увеличили в три раза, в центре сделали громадный круглый бассейн, а центре, выступающая из воды, большая четырехконечная звезда, которая являлась основанием фонтана. Вокруг площади стояли серповидные трехэтажные здания местных универсамов. Далее, вокруг центра были высотные здания, но они стояли не плотно друг к другу, между ними были улицы, различные насаждения, здания служб обеспечения. С учетом переселения элинийцев, были сделаны детские дошкольные учреждения, несколько школ. Кроме порта, штаба обороны и городских служб, население Эфты работало на новом хлебозаводе, построенном недалеко от города, новой электростанции на отналии, которая ещё не до конца было построена. Строились новые заводы по производству бронескафандров, элементов питания, мебели, керамики, военного обмундирования и гражданской одежды и обуви. Почти закончен был научно-исследовательский центр. Аналогичная ситуация была и у других крупных городов.