– Ай-яй-яй! Как же так? – запереживали одни.
– Надо было некоторым не жадничать! А всё открыть и выпить вечером, – говорили в ответ другие.
– Но мы просто хотели привезти его в Донецк. И выпить там за приезд, – с досадой сказал Алексей.
– Ну, теперь-то вам это сделать не удастся.
И тут в изголовье у Аллы громко взорвалась последняя бутылка.
Хорошо, что в этот момент никто не спал, а уже вовсю мыли полы и убирали осколки.
Алла внимательно разглядывала рассыпанные по всей подушке мелкие осколки, по которым с шипением стекала пена, издавая ядрёный ягодно-фруктовый запах. Удивляло то, что дно и горлышко остались целыми. Их аккуратно убрали в ведро, смели веником остальное и заменили постель.
Такую бутылку для шампанского придумал ещё в далёком 1800 году аптекарь Франсуа из французского города Шалон. Он определил её нужную толщину и форму. И даже цвет стекла! Им было замечено, что бутылки из тёмного стекла взрываются значительно реже. С того самого времени ни дизайн бутылки, ни её форма существенно не изменились.
Так вот, давление в бутылке с шампанским объёмом 750 мл составляет 6,3 кг на один квадратный сантиметр. Это в три раза больше, чем в шине автомобиля! Однако, несмотря на вогнутое дно, которое помогает выдерживать большое давление, бутылки в поезде всё же взорвались от постоянной тряски и жары. Потому что взболтавшееся шампанское со своими газами уже не вмещалось внутри. И просилось наружу. А так как помимо защиты со стороны дна ещё и на горлышко надевают специальную проволочную оплётку, то пробки благодаря этой защите не вылетели. А вылетело дно!
Ночь не задалась. Во всём вагоне стоял удушливый запах забродившего компота.
Наступил рассвет. Дело шло к завтраку. Вагон-ресторан сделал для седьмого вагона исключение. Добрые тётечки по просьбе Галины Васильевны накрыли столы пораньше, а потом ещё завернули припасы с собой, чтобы до обеда сильно не проголодались.
Совсем скоро они прибудут в Донецк. Это случится сегодня.
– Ну, скорее бы уже, – вздыхая, говорили мальчики.
– Так хочется принять душ, – говорили девочки.
– И на море, – добавил Женя.
О доме никто не думал. И даже не вспоминал.
Глава восьмая
Радушный приём
Донецк радушно встретил гостей из Кузбасса. Для них были распахнуты двери гостиницы «Интурист» с комфортабельными двух- и трёхместными номерами. Высшего разряда.
На этаже имелась бытовая комната, укомплектованная стиральными автоматами, химчисткой и гладильными досками. В каждом номере санузел, шкафчики, кровати и прикроватные тумбочки с великолепными торшерами. В холлах огромные мягкие кожаные диваны и финиковые пальмы. А ещё большие круглые окна на фасаде здания, открывающие вид на просторный, утопающий в розах проспект.
Кроме того, приглашая по туристическим путёвкам кузбасских гостей, Донецкое бюро путешествий и экскурсий подготовило обширную программу знакомства с городом и Донбассом в целом. Почти на каждый день были запланированы экскурсии с квалифицированным экскурсоводом, который сопровождает группу по всему маршруту от самого порога гостиницы и обратно.
Столица Донбасса – Донецк. Город относительно молодой. В 1969 году торжественно отмечался его 100-летний юбилей.
Ранее, в 18 веке, когда запорожские казаки открыли водный путь от Днепра к Азовскому морю, здесь построили хутор – зимовник, который со временем стал называться слободой Александровкой. В 1723 году в этих местах начались первые разработки угля для бытовых нужд крестьян. Уголь добывался в многочисленных земляных норах.
С развитием в России Черноморского флота и промышленности возникла потребность в минеральном топливе. И в 1841 году новороссийский генерал-губернатор граф М.С. Воронцов построил около слободы Александровки первую шахту, где трудились 76 вольнонаёмных рабочих. Через 20 лет в результате царской реформы в этот край в поисках работы хлынула масса разорённых крестьян.