Решетников В.В.: «Эта должность, что досталась мне (командующего. – Ред.), по праву должна была принадлежать А.И. Молодчему – командиру талантливому и более опытному, чем все другие возможные кандидаты и претенденты…».

Автор книг: В пылающем небе. Донецк, 1970; Самолёты уходят в ночь. Киев, 1979;

Его имя присвоено самолету Ту‐160 (Россия) и Ту‐22М3 (Украина), улицам в Луганске и в Чернигове, установлены мемориальные доски в Чернигове, Благовещенске и Узине. Бюст установлен в Луганске и у школы, где он учился. Почётный гражданин г. Чернигов (1983).

Родился 30.12.1917 г. в Петрограде. В рядах Красной армии с 1937 г. Окончил Чкаловское военное авиационное училище в 1940 г.

Участник ВОВ с июля 1941 г. – летчик 81‐го дбап 50‐й дбад, к маю 1942 г. на ДБ‐3 совершил 115 боевых вылетов. В.Н. Осипов участвовал в боях на Южном и Юго-Западном фронтах.

Указом ПВС СССР от 20 июня 1942 г. за мужество, отвагу и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, старшему лейтенанту Осипову В.Н. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина (№ 8393) и медали «Золотая Звезда» (№ 691).

Заместитель командира эскадрильи 5‐го гв. ап дд 50‐й ад дд 6‐го ак дд гв. капитан Осипов к декабрю 1943 г. совершил еще 136 боевых вылетов.

Указом ПВС СССР от 13 марта 1944 г. за мужество, отвагу и героизм, проявленные на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками, капитану Осипову В.Н. присвоено звание дважды Героя Советского Союза с вручением второй медали «Золотая Звезда» (№ 19).

Его отличали железное упорство и настойчивость. Имея независимый и ершистый характер, капитан Осипов В.Н. мало признавал другие авторитеты, плохо уживался с командирами и начальниками всех степеней и рангов. Иногда допускал лихачество в воздухе, что в итоге привело к его переводу в марте 1945 г. в соседний по дивизии 240‐й гв. бап (50‐я гв. бад). Всего же за годы войны совершил более 400 боевых вылетов, проведя в огненном небе около 1400 часов.

После Великой Отечественной войны В.Н. Осипов окончил высшую офицерскую летно-тактическую школу, а затем занимал ряд командных должностей в ВВС. Служил в частях ДА, в т. ч. и в 238‐м тбап (Озерное) и 121‐м гв. тбап (Мачулищи). С 1954 г. по состоянию здоровья командир эскадрильи подполковник В.Н. Осипов находится в запасе, жил и работал в Ленинграде.

Награжден: орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1‐й степени, медалями. Умер 16 июля 1991 г. Похоронен в Санкт-Петербурге на Южном кладбище.

Бронзовый бюст установлен на Аллее Героев Московского парка Победы города Ленинград.

Родился 15 октября 1921 г. в с. Семёновка Черниговской области (Украина). В Красной армии с декабря 1940 г. В 1941 г. окончил Олсуфьевскую военнную авиационную школу.

На фронтах Великой Отечественной войны сержант В. Сенько с ноября 1941 г. в должности стрелка-бомбардира бап под Ленинградом. На своем У‐2 за короткое время он совершил более 100 боевых вылетов. С сентября 1942 г. младший лейтенант В.В. Сенько штурман экипажа 752‐го ап дд 24‐й ад дд на Сталинградском фронте. В составе экипажа Д.И. Барашева на Ил‐4 совершал по 3–4 боевых вылета в сутки. В один из вылетов штурман Сенько вывел бомбардировщик на фашистский аэродром, где скопилось до 200 «юнкерсов», и нанёс меткий удар. В тот же день разбомбил железнодорожную станцию. К февралю 1943 г. он совершил 154 боевых вылета (из них 144 – ночью) на бомбардировку важных объектов противника и уничтожение его живой силы и техники.