После разрывов бомб гидроакустические аппараты показали, что лодка уходит.
Тогда катер пошёл в новую атаку. Снова полетели глубинные бомбы.
После второй атаки аппараты больше не обнаружили движения лодки.
Больше до самого порта нас никто не беспокоил.
Хорошо, что в этом районе еще не летают немецкие самолеты, а их подводники оказались не такими расторопными, как мы.
5 сентября 1941 года.
Видя, что головной бомбардировщик опасен, немцы начали преследовать остальные наши самолеты
Наша эскадрилья под командованием капитана Марковкина вылетела на задание.
По данным разведки в лесополосе скрывалась немецкая мотоколонна.
Мы взяли курс по координатам разведданных и набрали высоту.
Вскоре при подлете к лесу на нас напали восемь «Мессершмиттов».
Ведущий летчик лейтенант Большаков решил принять неравный бой с немецкими истребителями.
Мы рассчитывали только на наших стрелков-радистов и на их меткость.
Летчики старались вести самолеты так, чтобы у стрелков было больше шансов на прицельный огонь.
Особенно хорошо оборонялся головной бомбардировщик.
На самолет Большакова фашисты набросились первыми.
Но встретили жестокий отпор.
Стрелок-радист Панченко сумел поочередно сбить троих атакующих истребителей.
Видя, что головной бомбардировщик опасен, немцы начали преследовать остальные наши самолеты.
Но и тут их ждало смертельное разочарование и град свинца.
Мы попытались зажать немецкие истребители четырьмя нашими бомбардировщиками.
Стрелки-радисты Лотов и Рагулин смогли уничтожить по одному «Мессершмитту».
Горящими факелами они неслись к земле.
После таких потерь оставшиеся три немецких летчика решили отступить и улетели.
После воздушного боя мы вернулисьь на прежний курс.
Найти вражескую технику в лесной полосе было дело не легкое.
Вскоре мы сумели различить замаскированную германскую мотоколонну.
За несколько заходов мы сбросили все бомбы.
Внизу горели немецкие танки и автомашины, суетились и бегали фрицы.
На обратом пути наш командир заметил продвигавшуюся к фронту колонну немецкой пехоты.
Снизившись до бреющего полета наша эскадрилья бомбардировщиков открыла пулеметный огонь.
Вражеские солдаты начали падать на землю, кто-то старался спрятаться в ближайших кустах.
Другие залезали под машины и обозные телеги.
Некоторые из фрицев открыли по нам пулеметно-ружейный огонь.
Потрепав немного колонну солдат вермахта, мы набрали высоту и вернулись к себе на авиабазу.
5 сентября 1941 года.
Немцы даже не подозревали, что в их танке могут находится русские
Два наших разведчика Михайлов и Ящиков отправились во вражескый тыл.
В их задачу входило наблюдение за передвижениями немецких частей по местной дороги.
Только ближе к обеду они смогли добраться до нужного места.
Дорога примыкала вплотную к лесу, поэтому наблюдать за врагом было удобно.
По дороге шли колонны пехоты и бронетехники.
Фрицы устраивали перегруппировку войск.
Скорее всего они готовились к новой массированной атаке.
Вдруг, возле наших разведчиков остановился немецкий танк, который шел последним в колонне.
Из башенного люка вылез фашистский танкист и побежал в лес.
Видимо ему приспичило по нужде, вот они и остановили свою машину.
Остальные танкисты вылезли и закурили.
Шальная идея пришла в голову нашим разведчикам одновременно.
Оба они до войны были трактористами, поэтому и пошли на эту авантюру.
Немца, который отошел в кусты – в кустах же и оставили на вечно.
После чего, убедившись, что вокруг больше нет фашистов, напали на расслабленных танкистов.
За пару минут танкисты были уничтожены, а их танк захвачен.
Развернув танк в противоположную сторону наши разведчики поехали по дороги.