Схватил трубу:
– Алло, гараж.
– Центр управления кризисными ситуациями МЧС на Красной Поляне, оператор-семь, спасатель второго класса Евсикова! – Голосок у спасателя второго класса был тоненький, но резкий, уверенный.
Хм… Хоть это радует: не школоту мокрогубую за пульт посадили.
– Слушаю вас очень и очень внимательно, – сказал я в трубку, прижатую к уху плечом.
– Вы отдыхающий Залетин? Игорь Викторович?
Опа-на! Быстро у них тут пробой идет! Едва запалился, как уже на учет приняли.
– Есть такая маза, – сказал я, стоя на одной ноге и натягивая штаны.
– Ответьте конкретно, пожалуйста, – надавила Евсикова.
Ох, и не люблю же я, когда на меня давят. Но сейчас, сонный, теплый и еще вполне мирный, я такой наскок пропустил.
– Ой, ты… Да конкретный я, конкретней не бывает. Залетин на трубе.
В трубку было слышно, как в зале или комнате, где сидит эта операторша или дежурная, чьи-то голоса, заглушая друг друга, что-то нервно выясняют, разъясняют и дают указания.
– К вам выехала эвакуационная машина, МАЗ-самосвал.
Вот это дело! Давно пора бы приехать, а то будет вам эпидемиологическая бомба во все побережье.
– Вас понял, гражданка начальница, – обрадовался я.
– По прибытии автотранспорта обязательно проверьте удостоверяющие документы. Старшим машины будет спасатель Ульянов. И вообще, вы теперь у всех документы проверяйте, – посоветовала девушка и тут же поправилась: – По возможности.
– Сделаем, – пропыхтел я, натягивая, наконец-то, и футболку.
– С вашей стороны необходима помощь в погрузке трупов. Сможете?
– Смогу, че там, не впервой… Стоп, барышня! Так у вас же тут филиал МЧС есть, у меня под боком, на месте автошколы!
– Филиал МЧС уже свернут и эвакуирован по объективным причинам. Так сможете или нет?
Раз такие дела, то, уж конечно, смогу, это в моих интересах.
Почему-то думается очевидное: просто так отсюда сейчас не сдернешь, район стопудово закрыли, чего в том сложного, автодорога-то одна. Правда, от Красной Поляны наверняка набита и натоптана через перевалы местная «Тропа Хо-Ши-Мина» – нестандартный путь в Ставрополье.
Можно и через Абхазию и Грузию вломить, если совсем уж с головой не дружишь.
Я дружу.
– Очень хорошо! Значит, мы в вас не ошиблись. Теперь так, товарищ Залетин, давайте сверим ваши личные данные.
И она, не дожидаясь моего согласия, как и любой другой реакции, спокойно начала диктовать мои же реквизиты. Тут уж я конкретно припух. Оперативненько работаете, служба! Тем не менее, я все согласовал и подтвердил, в конце спросив:
– Гумиров капнул?
Эмчеэсница замялась:
– Да, мы знаем, что вы ему еще успели позвонить.
Как-то неуверенно она. Елки… Подожди-ка, девица…
– Гражданочка, а Гумиров-то жив? Или и его цапануло?
– Интересный у вас сленг, Игорь Викторович… Цапануло Гумирова, да недоцапануло. Откачали, но левая рука отнялась. Ладно, давайте уточним еще кое-какие моменты. Опишите мне ситуацию в окрестностях.
– Вы что, с воздуха не смотрите? – удивился я.
– Почему же? Беспилотник летал и будет летать. Как только небо откроют.
Вот те на, небо закрыто! То-то я шума авиадвигателей не слышу.
– Но днем наличие людей проверить таким способом затруднительно. А вы и ночью видите район. Итак…
И я, перестав быковать, начал подробно рассказывать, что знаю и что видел ранее.
Подавляющее большинство местных гостиниц открывается лишь в конце апреля – начале мая, сейчас отели безлюдны. Есть, правда, какая-то затруханная охрана, эти иногда обходят ночами, смотрят. Во время прогулок в паре-тройке зданий подальше видел штатных сторожей. Те еще кадры, то датые, то замороженные. Но жильцов практически нет, ночью район кромешно темен, живы лишь редкие и слабые уличные фонари, из которых два мигают секунд по тридцать, жуть. Рядом с «Орхидеей», в «Парусе», люди жили – таджикские строители, которых скоро будем грузить в кузов, да с правой стороны есть отельчик, не знаю, что там на табло, это где две курицы живут. Рассказал и про них.