– Вы что, товарищ полковник? Не понимаете? – доказывал он с пеной у рта Туманову. – Да ведь этот амбал покалечится уже на приземлении! За счет собственного веса переломается. На хрена, скажите на милость, нам нужно повышать процент небоевых потерь? У нас их и так до той самой матери!

Однако Туманов своего мнения не изменил, и Демидову разрешили прыгать на общих основаниях. Но, как и требовал ПДПист, не больше одного раза в день.

…Пробежав по посадочной полосе, самолет снизил скорость и плавно завернул на рулежную дорожку.

– Внимание на борту! – раздался в динамике искаженный голос первого пилота и командора экипажа, – прибыли на место, выгрузку начнете через хвостовую часть самолета, после полной остановки двигателей. Все возникшие вопросы, связанные с выгрузкой, – к борттехнику. У меня все, конец связи...

Шипение динамика прекратилось, зато началось оживление в отсеке. Спасатели стали подниматься со своих мест, потягиваться, разминая затекшие в перелете конечности. Пассажирский отсек «Ил-76» наполнился гулом голосов. Володя быстро осмотрел своих сослуживцев, которые с самого начала полета сели особняком от бойцов МЧС, и опять остановил взгляд на Демидове. Тот продолжал сидеть, не меняя позы и не открывая глаз.

«Нервы у Купца – как ванты на Крымском мосту, – с уважением подумал Локис. – Ничем его не прошибешь».

– Командир, – негромко позвал он, – а нам-то что делать?

– То же, что и всем, но не торопиться, – буркнул тот в ответ. – И вообще, Медведь, куда ты так торопишься? Забыл в каких случаях требуется спешка? Слыхал, что сказал летчик? У нас целых десять минут в запасе есть. Не меньше, так что сиди и не отсвечивай...

Самолет мягко качнулся вперед останавливаясь, шум турбин тут же начал стихать. Локис опять посмотрел в иллюминатор, пытаясь сориентироваться, в какой «медвежий угол» аэродрома их загнал диспетчер. То, что он увидел, ему понравилось и не понравилось одновременно. Обилие зелени, яркое солнце и ослепительное, голубое небо выглядели как-то необычно на фоне развалин здания международного аэропорта и хозяйственно-жилых построек вокруг него. Невольно создавалось впечатление, что их привезли из какой-то другой местности специально, чтобы вновь прибывшие почувствовали контраст с тем, что было.

Самолет еще раз вздрогнул, и почти тут же опять зашипел бортовой динамик.

– Парни, можете выгружаться, – проговорил уже другой голос, очевидно принадлежавший борттехнику, – двери открыты...

Спасатели не спеша потянулись в хвост транспортника. Некоторые из них удивленно и вопросительно оглядывались на не получивших команды и потому продолжавших сидеть десантников. Видимо, они никак не могли взять в толк, почему их «коллеги», подсевшие на военно-испытательном аэродроме в Люберцах буквально в последнюю минуту перед самым вылетом, теперь не торопятся покинуть самолет. Но Демидов продолжал молчать, а без его команды разведчики не могли, да и не собирались ничего делать...

Как только последний МЧСовец скрылся за дверью грузового отсека, Демидов открыл глаза.

– А вам, гвардейцы, что, особое приглашение надо? – пробасил он. – Забыли, что нам в Москве Туманов говорил? Не выделяться! Все на выход, помогать нашим новым «товарищам по оружию»...

– Командир, – поднимаясь со своего места, спросил сапер группы, – я не спрашиваю, зачем мы сюда прилетели, но думаю, что не для того, чтобы...

– Думать приказа не было, Вадим, – негромко перебил его Демидов и легко поднялся, словно ему не пришлось просидеть неподвижно целых тринадцать часов, – думать – это прерогатива командиров и начальников.