У поворота на Миньяр

Поворот на уральский городок Миньяр.

До Миньяра далековато. Поэтому заменяем его посещение лёгким перекусом у стелы.

Сотрудник ГИБДД сказал нам, что пару дней назад здесь проезжал на велосипеде французский путешественник, следующий в Пекин.

Вид на город Сим

Вид с середины длинного спуска на город Сим.

Спускаемся в город по грунтовке, запасаемся продуктами, отправляем почту.

Замечаем, что народ здесь очень учтивый! Каждый, с кем мы заводили беседу, старался нам чем-то помочь.

Выезд из города – это один за другим три подъёма по два километра каждый.

Вдоль дороги лето

Замечательна природа Урала!

Лето только началось. Запахи леса, идущие волнами через трассу, свежая зелень лугов и обилие цветущих трав радуют глаз и делают очередной подъём значительно легче.

У озера

Много чистых и красивых озёр на Урале. Это одно из них.

Остановиться бы на ночёвку на его берегу!

Но до вечера ещё далеко.

У поворота на Усть—Катав

Выезд на трассу из городка Усть—Катав.

Там мы провели ночь в железнодорожной гостинице, укрывшей нас от проливного дождя.

У реки Юрюзань

На другом берегу реки Юрюзань городок с одноимённым названием. Но видим его только издалека.

Посещать всё стоящее на пути и рядом возможно только на более коротких маршрутах.

На длинном подъёме

Подъёмы меж тем становятся длиннее. Некоторые из них преодолеваем с отдыхом и перекусом.

И разве может не радовать дорожный знак: «Подъём 7% 7 км»?

У поворота на Златоуст

Было большое желание заехать к другу в Златоуст, но до него не удалось дозвониться.

С сожалением проезжает поворот на уральский город.

Пройденный путь за день на карте

Дневной пробег 1 июня составил 113 интересных километров подъёмов и спусков. Это был 13 день путешествия.

Уральский сувенир с придорожного рынка

Лесной пейзаж Урала, искусно выложенный из крошки уральских самоцветов, нанесённой на срезы ствола дерева.

На границе двух континентов

Азия – самый большой континент. С этого места мы собираемся пересечь его насквозь, до самого Тихого океана. И только за счёт своих физических сил. Если перейти на планетарные категории, то на пути до Владивостока осталось всего-то пересечь Азию.

Здесь проходит географическая граница между Европой и Азией. Для нас это завершение очередного этапа пути и начала следующего.

Ещё это место радует нас тем, что дальше мы начинаем скатываться с Урала.

Если бы мы проезжали здесь на автомобиле, то вряд ли эта граница была бы для нас столь символична.

Здесь как-то почувствовалась сравнимость протяжённости нашего путешествия с размерами нашей планеты.

Прощаемся с Уралом

Он подарил нам прекрасные пейзажи Уральских гор, озёр и лесов. Испытал нас подъёмами и дождями.

Зная, что и дальше будет не легко, всё же чувствуем немалое удовлетворение того, что один из трудных участков пути уже практически пройден.

Сегодня у нас только спуски.

Въезжаем в Челябинск

В Челябинске на две ночи останавливаемся в гостинице «Южный Урал». Приводим в порядок себя и тандем.

Из-за сильного дождя задерживаемся ещё на сутки в доме пригласившего нас велотуриста Василия.

Путь от Пензы до Челябинска

Маршрут Пенза-Челябинск на карте.

Таблица дневных пробегов первого этапа путешествия

План – 86 километров в день. Из 16 дней 4 дня отдыха в Тольятти, Самаре и в Челябинске и один неполный ходовой день перед Тольятти. Отстаём от графика на 58 километров.

Под Сферой любви

После двух дней отдыха в Челябинске и ещё одного дня по причине дождя, продолжаем движение на восток. Едем через центр города.

Останавливаемся у «Сферы любви».

Прекрасное произведение! Здесь надо фотографироваться.