1

ГАИ относилась к МВД (Министерству внутренних дел) или к милиции, её сотрудники также являлись милиционерами.

2

Распространённое в те годы сленговое выражение, означающее полное безразличие.

3

Основу этого мотоцикла составляли разработки немецких конструкторов. Мотоцикл DKW RT 125, выпускавшийся в Германии с 1939 года, а с 1941-го стоявший на вооружении вермахта, после Второй мировой войны стал самым копируемым мотоциклом всех времён. В качестве военных репараций право на его воспроизведение отошло к СССР, США и Великобритании.

Советский Союз, получив чертежи, оборудование и даже несколько десятков сотрудников, организовал производство модели М1А на Московском мотоциклетном заводе. Позже производство было передано на Минский и Ковровский мотоциклетные заводы – модели М1М и К-125 соответственно.

США – чертежи RT 125 сформировали основу мотоцикла Harley-Davidson «Hummer» (1959–1960 гг.).

Великобритания – ещё во время Второй мировой войны компанией Royal Enfield были скопированы RT 100 и RT 125. Позже чертежи RT 125 стали основой BSA Bantam. «BSA-D1» (1948–1951 гг.) представлял собой зеркальную копию немецкого мотоцикла: цепь задней передачи и генератор находились не справа, а слева, механизм переключения передач и кикстартер перекочевали на правую сторону.

ГДР – продолжал производство «стодвадцатьпятки» на преемнике завода DKW – комбинате IFA.

Польша – с 1939 года компанией WSK выпускалась модифицированная версия RT125 – RT175. Копии 125 RT изготавливали фирма SHL (модели M02, M03 и M04), Sokół (модель 125) и WSK (модель M06).

Индия – модель Rajdoot компании Escord.

Италия – Moto Morini 125 Turismo (1946–1953 гг.).

Венгрия – завод Csepel (модель 125-сс 1947–1954 гг.).

Япония – 125 RT лёг в основу Yamaha YA-1 (1954–1956 гг.). Отличительной чертой Yamaha YA-1 была телескопическая передняя вилка и четырёхступенчатая коробка передач.

4

Выражение о пламенном моторе заимствовано из «Марша авиаторов» – советской песни, написанной Юлием Абрамовичем Хайтом (музыка) и Павлом Давидовичем Германом (слова).

5

Торговец, следующий в военное время за армией, торгующий съестными и другими припасами. Главная задача маркитанта заключалась в том, чтобы продать товар там, где в нём нуждаются.

6

Б/у – бывшее в употреблении

7

Пережиток прошлого. До революции 1917 года в дворянских семьях было принято говорить по-французски. Данная фраза в переводе звучит приблизительно так: «Сынок не нужен тебе мотоцикл, это небезопасно! Его эксплуатация – большой риск для жизни!»

8

Область, недоступная обзору водителя транспортного средства и потому неконтролируемая «мёртвая» зона.

9

Гитарный комбоусилитель (усилитель с колонкой в одном корпусе).

10

Нежелательное явление, при котором некоторая часть электрической цепи воспринимает звуковые колебания и вибрацию подобно микрофону. Является источником помех.

11

В октябре 1992 года населению были розданы приватизационные чеки (ваучеры) номинальной стоимостью 10 тысяч рублей из расчета по одному на человека, со сроком реализации до 31 декабря 1993 года.

12

Гитарный эффект (искажатель), разновидность перегруза. Звуки фузза, как правило, имеют более низкие средние частоты в отличие от других видов искажателей.

13

Война в Афгане 1979-1989 гг. добавила ассоциаций и привнесла в народный лексикон слова с новым значением: к примеру, «афганцами» стали называть не только жителей Афганистана, но и наших солдат, воевавших там. Ограниченному контингенту советских войск и войскам Демократической Республике Афганистан противостояли моджахеды (они носили паколь – традиционный афганский и пакистанский головной убор).

14

Участковый инспектор милиции – милиционер, отвечающий за правопорядок на отдельном административном участке.

15

ВАЗ-2121 «Нива» – первый в мире внедорожник с несущим цельнометаллическим кузовом и независимой передней подвеской. В своё время, воплощённые в нём новаторские решения и невысокая (по мировым меркам) цена вызвали большую сенсацию и впоследствии множество подражаний.

Праворульная версия «Нивы» пользовалась очень хорошим спросом в Великобритании и даже поставлялась в небольшом количестве в Японию. В Австрии в 1980-е годы «Нива» занимала до 90 % парка внедорожников.