Статья 185. В случае гибели судна арендная плата подлежит уплате по день гибели судна, а если этот день установить невозможно, – по день получения последнего известия о нем.

Статья 186. Вознаграждение, причитающееся судну за оказание помощи, имевшей место до окончания действия тайм – чартера, распределяется в равных долях между судовладельцем и фрахтователем, за вычетом сумм, следуемых в возмещение понесенных судном убытков, и доли, причитающейся судовому экипажу.

Комментарий

В отличие от ранее действовавшего Кодекса торгового мореплавания 1929 г., в котором нормы о договоре фрахтования судна на время были включены в Главу V «О договорах морской перевозки», в настоящем Кодексе они содержатся в отдельной главе, что характеризует его как самостоятельный вид гражданско-правового договора – договора аренды морского судна на время.

По договору фрахтования судна на время (тайм – чартер) судовладелец обязуется предоставить судно за вознаграждение фрахтователю (арендатору) на определенный срок для перевозки грузов, пассажиров или для иных целей, предусмотренных ст. 9 настоящего Кодекса (например, рыболовства, осуществления буксировок или спасательных операций, проведения научных исследований в море и др.).

Договор тайм-чартера отличается от договора аренды имущества следующей особенностью: судно сдается в тайм-чартер, укомплектованное экипажем, который состоит на службе у судовладельца. Из этого следует, что использование судна осуществляется фрахтователем не силами своих рабочих и служащих, а силами рабочих и служащих судовладельца. В случае перевозки груза третьих лиц на судне, зафрахтованном в тайм-чартер, фактическую работу по перевозке выполняет судовладелец, хотя юридически в качестве перевозчика выступает фрахтователь этого судна. Таким образом, по договору тайм-чартера судовладелец не ограничивается обязанностью предоставления фрахтователю судна на определенный срок, но и обязан оказывать в течение этого срока определенные услуги и выполнять определенную работу, из чего следует, что данный договор сочетает элементы договора найма имущества и договора найма услуг.

Настоящий Кодекс (ст. 182) устанавливает основные условия, которые должны содержаться в договоре тайм-чартера, включающие: наименование сторон, название судна, его технические и эксплуатационные данные (например, грузоподъемность, грузовместимость, скорость и т.д.), район плавания, цель фрахтования, размер арендной платы, срок аренды, место приема и сдачи судна.

Практика морского судоходства способствовала выработке стандартных условий договоров тайм-чартеров (проформ договоров), которые определяют все основные права и обязанности сторон по договору. Удобство применения этих проформ заключается в том, что в каждом конкретном случае стороны согласовывают лишь отдельные условия договора, а не продумывают каждый раз все условия договора. Наиболее широко применимыми являлись проформы тайм-чартера «Балтайм», «Produce -2», «Linertime», «Franctime».

Существенным условием договора тайм-чартера является срок, на который фрахтуется судно, определяемый указанием числа календарных месяцев, на которые предоставляется судно. Поскольку представляется затруднительным заранее указать точную дату возврата зафрахтованного судна, срок может быть определен путем указания периода времени, необходимого для совершения определенных рейсов.

За причиненные судовладельцу убытки вследствие повреждения или гибели судна, фрахтователь не несет ответственности, если такие убытки возникли по вине судового экипажа, а также, когда судно получило повреждения или погибло вследствие случайностей и опасностей мореплавания или действия непреодолимой силы. Данное положение соответствует общим нормам гражданского законодательства о том, что риск случайной гибели или случайной порчи имущества несет лицо, в собственности которого это имущество находится.