Но этот режим не является оптимальным по экономичности. Вне зависимости от нагрузки двигателя ВГ должен обеспечить работу с постоянной частотой. Стабильность частоты вращения можно обеспечить изменением угла установки лопастей ВРШ или степенью заполнения маслом полости гидромуфты. Последний способ связан со снижением КПД.