Бывает так, что вселенная подаёт вам знаки, а вы в упор не верите в причинно-следственную связь. К примеру, чтобы уберечь вас от сильных мучений впоследствии, вселенная начинает вам всячески мешать. То вы билеты на самолёт долго не могли купить, чтобы отправиться в экзотическую страну, то опоздали несколько раз из-за пробок, в итоге эту страну на вторую неделю закрыли по политическим причинам для въезда. Допустим там начался ураган или вообще начались военные действия.

Могу привести пример из своей жизни, так как аналогичная история произошла и со мной. Я пытался сдать на права категории «B» десять раз. Безуспешно. Потом пытался их купить. Трижды. Все три случая тоже по чуть ли мистическим (то есть неизвестным человека в данный момент) обстоятельствам не сложились в лучшую для меня сторону. Причём каждый раз деньги возвращались. Однако прав за все эти полтора года, я так и не получил. Рок, судьба или предостережение? Я переиграл много вариантов причин и следствий. Дело даже было не в моём умении водить. Теория и практика (площадка) у меня проходили всегда безупречно. Я к слову говоря по половому признаку мужчина и с техникой дружу, однако на прохождении экзамена в городе, всё время случались откровенно мистические и иногда не самые приятные события, так что сидящий рядом госслужащий принципиально относил это к моему неумению водить, хотя до него, я прекрасно возил его минут по десять-двадцать, безошибочно выполняя все манёвры.

С пятого раза, когда я узнал об этом, то подумал – меня наверно «валят», чисто принципиально, чтобы сделать деньги. Но как вы выяснили сделать деньги – они хотели с большой натяжкой, так как провалились все три попытки, о чём описывал выше. Я поменял город и сдавал в другом, но похожие обстоятельства злободневного случая и рока настигли меня и там.

В итоге я совсем потерял интерес к допотопной коробке на четырёх колёсах с устаревшим и безнадёжно несовершенным двигателем внутреннего сгорания. Так как и разочаровался во всей это теме с получением прав. Все правда между прочим даны человеку от рождения. Поэтому я купил мотоцикл, класса эндуро и не имея прав вообще, год добирался куда хотел, попутно исследуя всю окрестную природу с самыми непролазными её частями. Отчего получил истинное удовлетворение по всем пунктам.

Надо ли говорить, что с самых ранних лет я не прельщался мыслями иметь авто. Сами авто начали мне нравиться только по прошествии 29 лет. Да и то, только в плане художественной формы кузовов, на особенно редких старых, и ультра современных моделях. Не значит ли это что машина мне не нужна совсем, и я принципиально не хотел на ней ездить? Может быть. Что всё это мне дало – опыт взаимодействия со своими истинными намерениями. Возможно подсознательно я никогда не стремился ездить на машине, предпочитая частотного водителя или мотоцикл. А возможно вселенная просто уберегала меня от аварии.

Последнее, кстати, несколькими годами позже, подтвердилось в полной степени. Авторитетный астролог Джйотиш из Индии (О джйотиш в отдельной главе, далее), открыто об этом рассказал, что звёзды и природа уберегали меня от несчастного случая, потому что ретроградный марс в купе с теми звёздными периодами и подпериодами не способствовали благополучному исходу дел. То есть нужна была проработка (Упаи), о которых я тогда конечно и не задумывался даже в теории.

В общем и частном, можно сделать один простой вывод: чаще следите за знаками. Они проявляются всё свободное время. Из них практически и состоит вся жизнь. Но в меру адекватного восприятия действительности, не нужно фанатично и к этому относиться. Есть и всё. Замечаете, хорошо. Совершенствуйте внимание их находить и им следовать. Не видите или они для вас имеют малое значение, особо не ищите. В конце концов знаки лишь говорят. Решение и выбор остаётся всегда за вами. Следовать внешним проявлениям обстоятельств и или как-то согласовывать их со своим внутренним голосом.