Чем ближе к озеру, тем больше в лесу замшелых каменных валунов, а на самом берегу они лежат целыми грядами. Мы с дедушкой любим камни. В довоенной своей юности он работал в геологической партии, поэтому прекрасно разбирается в горных породах и меня старается научить. Вот светло-серый в черных крапинках гранит, а в нем – как след ящерки – сверкающие кристаллы пирита. Но это обманное «дурацкое золото» надо еще поискать. Зато гладкие желтоватые куски полевого шпата и темно-зеленые обломки змеевика встречаются повсюду. «Деда, а малахит здесь можно найти?» – как всякий ребенок, выросший на Урале, в лесу я втайне надеюсь на встречу с Хозяйкой Медной горы. Но дед качает головой: «Нет, малахит – медная руда, а Шарташ – царство гранита».

А вот и озеро! С дороги за деревьями видны только причал и кусочек пляжа. Если мы задержимся на даче на несколько дней, обязательно поедем кататься на катере!

Катер медленно отчаливает от пристани и, постепенно ускоряя ход, выплывает на середину озера. Вода бурлит, сверкающие на солнце брызги долетают до самой палубы, свежий ветерок спасает от полуденного зноя. Катер старый, даже ржавый местами, но это не важно, главное – путешествие!

Мы плывем вдоль противоположного берега, и пейзажи меняются – один другого интереснее. То темный лес подступает к самой кромке воды, то открываются маленькие песчаные пляжи, а за лесом мелькает заводская труба. Так бы и выскочила на берег у каждой излучины, посмотреть – а что там дальше, за стеной деревьев?

Вот проплывает мимо старинное село Шарташ, у берега отдыхают рыбацкие лодки, рядом сидят местные жители. Потом многолюдный пляж с длинным синим ангаром – у окон очереди за газировкой, пирожками и мороженым. Это значит, скоро катер вернется на пристань и наша прогулка закончится… Зато впечатлений – на неделю вперед!

Прогулка по озеру Шарташ на барже «Веранда». 1988.

Фото из личного архива С. Ю. Булатовой

⠀

***

Катера на Шарташе появились еще в 1955 году как транспорт для дачников, поэтому подчинялась пристань сначала, как ни странно, Свердловскому трамвайно-троллейбусному управлению. Речные трамвайчики «Варяг» и «Ермак», отплывая от причала у дома отдыха «Шарташ», делали остановки у поселков Пески и Изоплит, а потом возвращались обратно.

Тамара Русанова: «По этому озеру катер ходил, мне казалось, что большой, как назывался – не помню. И лодки с парусами там вечером были. Катер был прямо с палубой, настоящий, люди там сидели, их катали по озеру, видимо. А на том берегу, далеко-далеко, – мы же маленькие тогда были, – там поселок был Изоплит и детский туберкулезный санаторий, а дальше лес, лес… Было очень много леса, и нам казалось, что от этой дороги, по которой мы приезжали, далеко мы туда ехали в лагерь-то, вот как из города ехали лесом, а сейчас кажется – вовсе близко».

Речной трамвайчик у причала на Шарташе. 1955.

Фото В. Филиппова

⠀

В 1970-х годах по озеру ходили только прогулочные катера «Спутник» и «Родина» – старенькие, уже списанные с северных речных маршрутов Тавдинского пароходства. В середине семидесятых появилась комфортабельная «Зарница» – судно на воздушной подушке – и постепенно вытеснила прежние катера.

Наталья Ланина: «Про катера. Я уже помню „Родину“ и „Спутник“, а потом была „Зарница“. Мы, когда выпросим у родителей 45 копеек, как бы немало по тем временам это стоило, вот прибежим и катаемся. Иногда нас пускали как-нибудь так. Это удовольствие, конечно. Даже помню расположение этих катеров – „Родины“ и „Спутника“. Там у них двигатель, такой фонтан сзади за кормой, потом проходишь через коридор, шумит двигатель. Потом как бы в трюм спускаешься – и там лавочки. И можно еще наверх подняться, очень интересно там. Лазили, лазили, ничего дети не боялись вообще, и нас отпускали везде».