– Нет, опт. Второй, судя по всему, его водитель. Машина принадлежит Лео. Он всегда плохо водил машину.
– Н-да… Что еще мы сможем узнать? Если бы знать маршруты этого автомобиля…
– Шеф, стажер Мартин Рид к вам просится. Говорит, что это очень срочно.
– Что ты хотел, малыш?
– Шеф, я хотел сказать, что мы сможем узнать маршруты этого автомобиля с привязкой по времени и всеми остановками.
– Да? И как?
– Шеф, я как раз в Академии писал курсовую работу по этим автомобилям. Машины фирмы К используют встроенные GPS-навигаторы с запоминанием маршрутов. Чтобы не прокладывать их заново.
– Ты сможешь извлечь из этого хлама маршруты?
– Да. За последние пару месяцев. Больше – нет.
– Что тебе нужно для этого?
– Да ничего особенного. Ноутбук и стол. Ну и сам навигатор. Я уже его снял.
– Молодец. Жду результаты.
Прошло два часа.
– Шеф, вот его маршруты. Обратите внимание. Раз в три дня, в одно и то же время, он приезжал в старый парк в центре города. Потом уезжал к себе.
– А точнее сможешь указать?
– Ну, я могу найти точку приблизительно. Потом нужно будет обыскать в радиусе приблизительно 100—200 м вокруг. Думаю, там тайник.
– Молодец, стажер. Что еще?
– Еще могу сказать, кому и как он переводил деньги. Я отследил его платежи.
– Ну что ж. Вас толково учат. Я напишу об этом в отзыве о стажировке.
Сегодня автомобиль марки Chrysler оборудуется навигатором с запоминанием маршрутов движения для более быстрого построения маршрута. Так что это совсем не сказка.
Сказки о безопасности: Для определения местоположения можно обойтись без геолокации
Вчера была вьюга, а сегодня как в насмешку над понедельником утро выдалось солнечным. Так не хотелось идти на работу. Однако несмотря на солнечное утро, день выдался хмурым. Впрочем, таким же было и настроение. Непонятно, что делать с последней просьбой комиссара полиции. Нужно было разобраться, как отследить местоположение преступника. Он не использовал GPS, да и в принципе не пользовался GSM. Когда ему нужно было позвонить, он использовал ближайшую бесплатную Wi-Fi точку и звонил через Интернет. Что делать и как?
– Марк, Рита, может вы подскажете, что делать?
– Шеф, в принципе задача сводится к тому, как на его смартфон заслать нужный троян, который установит нужное нам приложение.
– Погоди, Рита, а разве существует приложение, которое позволит нам отследить его точное местоположение, если на устройстве отключен GPS?
– Конечно существует. Современные смартфоны и планшеты оборудованы огромным количеством датчиков, которые фиксируют множество различных данных, которые мы можем сравнивать с различными внешними источниками, например, топографическими картами, картами погоды, картами Wi-Fi покрытия и т. д. В принципе таких данных достаточно для того, чтобы отслеживать перемещения пользователя.
– Рита, вы гений! Нам нужно в срочном порядке в тестовой лаборатории апробировать такой подход. А что еще можно собирать?
– Давайте попробуем собрать данные об IP-сетях и Wi-Fi подключениях и сверим их с общедоступными базами данных сетей Wi-Fi, а затем нанесем их на карту.
– А если также использовать данные гироскопов, акселерометров и датчиков высоты для определения скорости, направления движения, остановки объекта и текущей высоты? А после этого объединить все и с помощью специального алгоритма определить способ передвижения владельца, например, шел ли он пешком, ехал на поезде, автомобиле или же летел на самолете?
– А причем тут сведения о погоде?
– Можно использовать показания датчиков температуры, влажности и атмосферного давления, сравнивая полученную информацию с отчетами службы прогноза погоды для проверки и подтверждения полученных ранее результатов.