Разрушенный терминал Луганского аэропорта
Отдельного упоминания достоин размах боев за Хрящеватое и Новосветловку с точки зрения действий военной техники обоих сторон. Согласно данным портала LostArmour, в ходе боев 28–29 августа ВСУ и ЛНР активно применяли танки и артиллерию, при этом часть единиц техники осталась на поле боя и была записана в безвозвратные потери. Исходя из фотоматериалов, силы ВСУ в ходе боя потеряли по крайней мере шесть танков – четыре наиболее совершенных в украинской армии модернизированных танка БМ «Булат» и два танка Т-64БВ. Все потерянные танки принадлежат, видимо, 1-й отдельной танковой бригаде ВСУ. Также были уничтожены несколько других единиц бронетехники – в первую очередь, боевые машины пехоты. Со своей стороны, силы ЛНР также потеряли уничтоженным в Новосветловке минимум один танк Т-72Б.
Сорок против четырехсот
Покончив с зачисткой территории Хрящеватого и Новосветловки, силы БТГ «Вагнер» 30 августа выдвинулись в сторону аэропорта. На тот момент украинские силовики удерживали аэропорт из последних сил – коллапс снабжения группировки, нехватка продовольствия и большие потери в личном составе ВСУ сильно подкосили оставшихся в воздушной гавани Луганска. Вместе с тем у солдат имелся на руках большой арсенал средств поражения противника: бронемашины «Выстрел», широкая линейка стрелкового вооружения, 122-мм гаубицы Д-30, реактивные системы залпового огня БМ-21 «Град» и различные минометы, включая 2С4 «Тюльпан» калибра 240 мм. Все эти единицы вооружения и техники предназначались для планировавшегося штурма Луганска.
На территории ЛАП после боя
У разрушенного входа в здание аэропорта
Бой за луганский аэропорт осложнялся тем фактом, что практически все соединения ополченцев под разными предлогами отказались идти в сторону воздушной гавани. В итоге задачу взять аэропорт взял на себя отряд «Вагнер» численностью всего в 40 человек.
Задача была не из легких. Пришел командир (Дмитрий Уткин, он же «Вагнер», он же «Девятый»), мы находились в лесополосе в 5 км от Луганского аэропорта, открыл перед нами карту, ткнул в нее пальцем и говорит:
– Знаете, что это?
– Да, это Луганский аэропорт.
– Так точно. Завтра с утра мы его берем.
А нас чуть больше 40 человек.
– Ну хорошо, а сколько укропов при этом?
– Зачем вам это знать?
– Не, ну ты скажи, на что мы идем.
– Ну, пацаны, там 400 человек по приблизительным данным.
Как известно, штурм производится в пятикратном превосходстве штурмующих над обороняющимися. А тут было наоборот – нас меньше в десять раз! Единственное что спасало – артиллерийская поддержка у нас была: «Грады», минометы, прочая белиберда.
В общем, часа в три утра мы вышли на позиции. Пока мы спали, была произведена достаточно успешная артиллерийская подготовка. Хочу заметить сразу: у нас не было ни одного отказника. Другая группа, из ополченцев, в полном составе отказалась идти: они нас должны были поддерживать, их было порядка 100 человек.
– Мы все, у нас уже срок, мы тут целый месяц, – их командир сказал. – Мы уходим.
– Задача есть задача, – сказал тогда наш командир. – Если она поставлена, значит, мы ее выполним.
И вот мы пошли в 40 человек, зная, что с очень большой вероятностью мы погибнем. Когда ехали на штурм, никто вообще не разговаривал – все были готовы умирать. Люди записывали на диктофоны, на телефоны предсмертные сообщения: мол, слушайся маму, будь хорошим мальчиком, ты старший сын в семье, поэтому теперь ты за старшего. Ну и хранили их на груди, чтобы в случае смерти парни могли это отдать родственникам. Иллюзий не было: все понимали, что бой будет жутким.