Второй момент – охрана наших объектов. В свое время не подозревали, что нас ждет, и обходились легким штакетником. Теперь «Ростелеком» требует бетонные заборы и охрану по всей форме. На Западе вон как объекты связи охраняются, мышь не прошмыгнет.

Начали мы с Сусанина, но не потрафили местной газете. Та методы возведения забора (!) объявила «варварскими» из-за снесенных кустов и все это почему-то увязала с личностью начальника ЛТЦ-2 Ю.К. Перова, сообщив читателям, что он «бравый парень, но духовный инвалид». Впоследствии редакции пришлось дать опровержение и вместе с автором заметки извиниться перед читателями и Ю.К. Перовым, но сколько нервов оказалось зря потраченными…

Наряду с этим сейчас мы ведем строительство принципиально новой магистрали связи. Волоконно-оптический кабель позволит выйти Вологде, Ярославлю, Костроме, Иванову, Владимиру на современные цифровые линии связи. Волоконная оптика повысит качество связи, но линию сначала надо построить. А для этого активно занимаемся подготовкой документов, земельных отводов, поиском подрядчиков. Во многих местах кабель пройдет по лесам 1-й категории, а значит, разрешения надо получать в Москве.

По сравнению с общей протяженностью трассы – 550 километров, наш участок составляет больше половины, так что дел много. Накопленный опыт кабельщиков-спайщиков оказывается непригодным на новых технологиях. Их даже нельзя посылать на переобучение, туда берут только «чистых» людей. Монтаж волоконно-оптического кабеля ведет под микроскопом инженер в белом халате в специальной машине с компьютером. А укладка одного километра кабеля стоит свыше 40 миллионов рублей.

Не секрет, что на местах еще сохранился национальный подход к технике. Швейцарские кусторезы, например, вышли из строя после применения, из лучших побуждений, разумеется, нештатного бензина. Частенько приходится видеть печальные последствия «рационализации» или упрощения импортного оборудования.

– Каким может быть хобби у профессионального связиста?

– Раньше увлекался фотографией, любил экспериментировать, впечатывать, говорили, что портреты, особенно детей, хорошо получались. Но с появлением фото-»мыльниц» смысл пропал. Так что особого хобби нет, все люблю понемногу: почитать, пообщаться с детьми, с внуками. Жена у меня тоже связистом всю жизнь проработала, так что проблемы понимает. Наверное, как и всем, хочется в деревню, на природу, но теперешняя поездка на дачу сопряжена отнюдь не с отдыхом. Недавно в качестве зрителя первый раз в жизни попал на охоту. Мне понравилось, но бывалым охотникам – не очень, ничего не подстрелили. А если брать по большому счету, то жизнь сейчас бурно протекает, работать стало намного интересней, так что отдыхать некогда.

«Северная правда», 18 февраля 1997 г.

ЛЕГЧЕ ЗАВАЛИТЬ МЕДВЕДЯ, ЧЕМ ПОЛУЧИТЬ ХОРОШИЙ ЗАКАЗ

Молодого и энергичного Владимира Мельниченко направили в Кострому с Дальнего Востока, что называется, для усиления кадров. 25 марта 1986 года он принял автобазу связи.

Осколки кривых зеркал

Многое пришлось создавать заново, строить стоянки, гаражи, реконструировать ремонтные мастерские и тому подобное. Замахнулись даже на строительство жилья и сдали 120-квартирный дом для своих рабочих, численность которых, кстати, составляла почти 400 человек. А парк насчитывал около 400 единиц техники. Тогда это время казалось страшно тяжелым. С высоты сегодняшнего дня проблемы десятилетней давности кажутся малозначительными и наивными.

В 93-м «единая и неделимая» связь вдруг разделилась на электросвязь и почту. Автобаза отошла к почтовому департаменту, но львиную долю транспорта пришлось отдать бывшим коллегам – электросвязи. Осталось 70 машин и сто человек персонала.