Потери немецкого 19-го горнострелкового корпуса составили около 3 200 человек.
16 мая
Противник после сильной артиллерийской подготовки перешел в наступление против правого фланга наших войск в направлении дороги Кестеньга, Окунева Губа и на озерном перешейке в районе оз. Ярош-Ярви. В течение двух дней наши части вели ожесточенные бои и к 21 часу 18 мая отошли на 1,5–3 км.
20 мая
Противник наступления не прекращал. Между тем положение всей северной группировки, растянутой на широком фронте при наличии большого количества незанятых участков и при отсутствии надежных путей подвоза, становилось угрожающим. Кроме того, потери в людском составе пополнены не были, боеприпасы были на исходе. Все это диктовало необходимость отвести войска правофланговой группировки на более выгодный для обороны рубеж. Военный Совет фронта 20 мая приказал отвести части на рубеж г. Нято-Вара, северо-западный берег оз. Верх. Черное. 20 и 21 мая войска отходили в полном порядке, прикрываясь арьергардами. 21 мая был отдан приказ о переходе к позиционной обороне.
18 июня
С лета 1942 года Мурманск подвергался жестоким бомбардировкам, только 18 июня немецкие самолеты сбросили 12 тыс. бомб, огонь уничтожил в городе больше 600 деревянных зданий. Всего с 1941 по 1944 год на город совершено 792 налета, гитлеровцы сбросили около 7 тыс. фугасных и 200 тыс. зажигательных бомб. В Мурманске было разрушено и сожжено более 1 500 домов (три четверти всего жилого фонда), 437 производственных и служебных зданий.
Немецкая авиация регулярно наносила удары по Кировской железной дороге. За время войны на каждый километр магистрали сброшено в среднем 120 бомб. Невзирая на постоянную опасность, по Кировской железной дороге непрерывно шли составы. Силами ПВО над Мурманском и железной дорогой в 1941–1943 годы сбито 185 самолетов врага.
27 июня
Печально известный конвой PQ-17, отправленный в СССР 27 июня, был практически полностью уничтожен немецкой авиацией и подводными лодками. До порта назначения из 35 судов смогли добраться лишь 13.
1 июля
Немецкое командование попыталось сорвать поставки союзных грузов, привлекая большие силы ВВС и ВМФ, которые находились в норвежских базах. Общими усилиями британских и советских сил прикрытия уничтожено 27 вражеских субмарин, 2 линейных корабля и 3 эсминца. В целом, охрана конвоев действовала успешно: под прикрытием моряков и летчиков Северного флота и британских ВМС морские караваны потеряли 85 транспортов, но дошли до своей цели более 1 400.
19 июля
В Ура-Губе 9 самолетов врага атаковали советский сторожевой корабль «Штиль» (погиб).
Стала нарастать активность немецких подводных лодок, число которых доходило до 26.
20 июля
У входа в Екатерининскую гавань, где находилась главная база флота г. Полярный, 11 вражеских самолетов потопили эсминец «Стремительный».
31 июля
На полуостровах Рыбачий и Средний образован Северный оборонительный район (командующий до сентября 1943-го – генерал-лейтенант артиллерии С. И. Кабанов) с артиллерийскими, стрелковыми соединениями, с торпедными катерами и самолетами в оперативном подчинении. Находившиеся на полуостровах советские войска вели многотрудную, а в условиях Крайнего Севера крайне изнурительную, позиционную войну с австрийскими егерями.
16 августа
Тяжелый германский крейсер «Адмирал Шеер» вышел из Нарвика с целью срыва коммуникаций Северного флота. 26 августа у острова Белуха в Карском море уничтожил ледокол «Александр Сибиряков», 27 августа обстрелял советскую базу Порт Диксон, повредив 2 стоявших там корабля.
18 сентября
По транспортам и кораблям охранения конвоя PQ-18 в течение 18–21 сентября вражеская авиация совершила более 125 самолето-вылетов.