Штаб фронта не успел разработать общего плана перегруппировки войск, и все указания на этот счет давались отдельными распоряжениями. Это затрудняло организованную переброску войск, так как сжатые сроки и сложность маневра с троекратной переправой через крупные реки (два раза через Днепр и один раз через Десну), а также недостаток средств тяги в 7-м артиллерийском корпусе прорыва требовали исключительной четкости в планировании и руководстве маршем войск. Переправы находились под активным воздействием авиации, а в некоторых случаях и артиллерии противника.
В период с 25 октября по 1 ноября были произведены следующие перегруппировки войск. С юга на север выдвигалась 3-я гвардейская танковая армия.>1 В 38-ю армию передавались: из 47-й армии – 23-й стрелковый корпус в составе 23-й, 30-й и 218-й стрелковых дивизий, управление 21-го стрелкового корпуса, 83-й гвардейский минометный полк (PC), 9-я истребительно-противотанковая артиллерийская бригада, 21-я зенитно-артиллерийская дивизия; из состава 40-й армии – 3-я гвардейская минометная дивизия (PC) (без одной бригады), 7-й артиллерийский корпус прорыва; из состава 3-й гвардейской танковой армии – 235-й мотоинженерный батальон; из состава 27-й армии – 3-я понтонно-мостовая бригада. В состав 60-й армии из 47-й армии передавалась 7-я гвардейская истребительная противотанковая артиллерийская бригада.
С севера на юг перебрасывались: 74-я стрелковая дивизия, передаваемая из 13-й в 38-ю армию; 322-я стрелковая дивизия и 129-я танковая бригада, передаваемые из 13-й в 60-ю армию, и 1488-й зенитно-артиллерийский полк, передаваемый из 38-й в 47-ю армию.
Для передвижения войск из района букринского плацдарма в полосу 38-й армии было избрано четыре основных маршрута:
а) Хоцки, Ядловка, Рудня, Семиполки, Летки, Сваромье протяжением 190 км.
б) Лепляво, Переяслав-Хмельницкий, Войтовцы, Иваньково, м. Гоголев, Бол. Дымерка, Летки, Сваромье протяжением 165 км.
в) Переяслав-Хмельницкий, Борисполь, Бровары, Калиновка, Рожны, Сваромье протяжением 130 км.
г) Кошары, Ерковцы, Воронков, Княжичи, Бровары, Рожны, Сваромье протяжением 130 км.
Передвижение войск с юга в полосу 60-й армии производилось по маршруту Хоцки, Яготин, Нов. Быков, Кобыжча, Козелец, Остер, Старо-Карпиловская Гута протяжением 225 км.
Передвижение войск планировалось осуществлять только в ночное время. Противник все время, днем и ночью, производил воздушные налеты на переправы через Днепр. В период с 20 по 25 октября немцы совершили двадцать воздушных налетов на переправы букринского плацдарма. Помимо случаев прямых попаданий, повреждения и уничтожения отдельных пролетов мостов, на устойчивость последних также влияли взрывы тяжелых фугасных авиабомб на берегах реки.
Некоторые переправы были расположены близко от линии обороны противника и подвергались методическому артиллерийскому обстрелу. Так например, мост у Григоровки на букринском плацдарме по указанной причине нельзя было использовать для вывода на левый берег Днепра 3-й гвардейской танковой армии, поэтому он был разведен и использован для устройства паромных переправ в других пунктах. Авиационное и артиллерийское воздействие противника затрудняло переправу войск и требовало большого напряжения от инженерных частей, обслуживающих переправы. В трудных условиях оказался 7-й артиллерийский корпус прорыва, который был вынужден из-за недостатка средств тяги перебрасывать материальную часть и грузы в два-три рейса.
Величина суточного перехода для стрелковых соединений составляла 22–28 км в сутки, для танковых и артиллерийских соединений – 32–33 км в сутки.