Но по нашему мнению, 1000 км за день для туристического путешествия это много. Ведь цель – не доехать быстрее, а отдыхать, любоваться окружающими красотами и безопасно добраться до осмотра всех запланированных достопримечательностей. 1000 км (15,5 часов), переход через границу (2—3 часа) и устройство в отеле (30 мин) – это очень утомительно и небезопасно. Для тех, кто впервые отправляется в путешествие нужно обратить внимание, что постоянно ехать на машине не только немного надоедает, но это еще и тяжело физически. Километры тянутся медленно, время идет быстро.

Избавьте себя от преодоления последних 50 километров на «морально-волевых», в борьбе со сном и усталостью. Лучше остановиться в первом попавшемся отеле и там и заночевать. Для первого путешествия, наверное, не стоит ставить рекорды расстояний и длительные переезды.

Принцип «…там видно будет», в соответствии с которым автотурист едет до упора, ориентируясь на собственное самочувствие, мы бы не рекомендовали использовать, так как иногда объективно определить собственное состояние трудно и можно пропустить момент, когда вдруг организм сдал.

Поэтому для первого раза мы рекомендуем ориентироваться из Москвы максимум до Минска (714 км) и близлежащих населенных пунктов. После въезда в Шенгенскую зону мы рекомендуем за день проезжать не более 300—400 км(4—5,5 часов не считая остановок и 6—7,7 часов с остановками), а остальное время тратить на осмотр достопримечательностей. Это комфортное расстояние, позволяющая сохранить тонус и восприимчивость к новым впечатлениям. Помните и о пассажирах – насколько им удобно столько времени проводить в неудобном положении.

По обратному пути рекомендуем наоборот – завершающий отрезок пути установить максимальным – к этому времени вы настолько натренируетесь ездить, что сможете одолеть это расстояние.

Посоветовать какое-либо общее количество километров для поездки в первый раз довольно сложно, ведь на предельное расстояние влияет много факторов, например, срок путешествия и точка выезда. За месяц можно в спокойном режиме осилить и 10 тыс. км, а вот на 14 дней это будет многовато. Но где взять месячный отпуск? Как правило, стараются уложиться в 2—3 недели. И как быть тем автотуристам, которым только до Москвы по российским дорогам нужно ехать 1,5 тыс. км, а до Бреста – 2,5 тыс. км? Да и выносливость каждого водителя вопрос индивидуальный.

Если говорить о выезде из Москвы, то 2,5 тыс. км в одну сторону по субъективному ощущению это максимальная величина на первый раз за 14 дней. Дистанции свыше этого километража требуют достаточно больших усилий, многодневных переездов и могут вместо отдыха сильно утомить. Следует помнить, что еще нужно будет ехать обратно столько же километров.

Если же вы планируете дистанцию больше 2,5 тыс. км в одну сторону, то ежедневные переезды целесообразно увеличить до 600—800 км и снизить количество осматриваемых достопримечательностей, чтобы не устать, либо взять автомобиль в аренду на месте.

При подобном расчете мы исходим из того, что цель автопутешествия – не преодоление максимальных расстояний, а комфортный отдых. Вполне возможно автотурист поставит для себя другие задачи и, изменив подход к поездке, решит их по-другому.

В любом случае нормативы поездок познаются на личном опыте и актуальны в основном для тех, кто едет в первый раз. Когда вы съездите самостоятельно, то сформулируете для себя наиболее комфортный режим и сможете лучше рассчитывать предельные расстояния.

Для наглядности приведем конкретные маршруты по схеме 700 км в первый день и по 400 км в последующие дни из расчета, что выезд из Москвы: