Также в России есть компании продающие автодома и караваны, к примеру, [битая ссылка] http://www.autolord.ru/, [битая ссылка] http://www.kemper.ru/, [битая ссылка] http://autoyahta.ru/, [битая ссылка] http://autocamper.ru/. На этих же сайтах можно посмотреть модели домов на колесах.
Цены новых автодомов в среднем около 1,5—2,5 млн рублей (верхний предел может быть сравним с ценой настоящей квартиры), а подержанных 1—2 млн. Новые прицепы стоят в среднем дешевле, начиная от 600—700 тыс. рублей. Отметим, что низовой предел стоимости автодомов и караванов может быть достаточно демократичным – начиная от 200—300 тыс. рублей.
9. Аренда машины или каравана в Европе: перечень основных прокатчиков, критерии выбора фирмы, примеры цен, основные условия аренды, ответственность, страхование, минимальный возраст
25 сентября мы прибыли в Томск и остановились в гостинице; нужно было подготовиться к проезду на колесах 1500 с лишним верст до Иркутска и снарядиться соответственным образом. Прежде всего нужно было купить тарантас; не имея его, пришлось бы ехать «на перекладных», т.е. на каждой станции почтового тракта менять не только лошадей и ямщика, но и экипаж и перекладывать весь свой багаж днем и ночью из одной повозки в другую. Имея свой тарантас, проезжий менял только лошадей и ямщика. Новый тарантас на длинных дрогах, до известной степени заменяющих рессоры, с опускающимся верхом и большими фартуками для пассажиров и для ямщика на козлах, стоил недорого, 150 или 200 рублей, насколько помню. К нему нужно было приспособить и багаж, заменяющий сидение. Мы привезли большую часть багажа в корзине, совершенно неудобной в качестве сидения. Пришлось купить большой плоский чемодан и матрац, из которых и составилось сидение, или вернее лежанка, так как удобнее ехать в почти лежачем положении.
Владимир Обручев. 1888—1914 гг. (По книге «Мои путешествия по Сибири»).
Альтернативой поездке на своей машине является аренда машины уже на месте. Алгоритм примерно таков: на самолете или поезде вы добираетесь до какого-либо города Европы, заранее забронировав автомобиль и просчитав будущий маршрут. В этом городе вы арендуете автомобиль, затем путешествуете по Европе и сдаете автомобиль либо в том же, либо в другом городе. Это отличный вариант поездки по Европе на автомобиле для жителей восточной части России, для тех, кто едет в первый раз и хочет лишь попробовать, да и для всех остальных. А для поездки на автодоме аренда в Европе, пожалуй, гораздо удобнее покупки автодома/аренды в России. А теперь обо всем по порядку18.
Плюсы аренды автомобиля в Европе:
В целом дешевле, чем поездка на собственной машине.
Не тратится несколько дней на поездку до Европы и обратно, поскольку путешественник долетает до места назначения на самолете (неприменимо для поездки на поезде).
Собственная машина не изнашивается и не попадает под риск быть разбитой или поцарапанной.
Риски повреждения арендованной машины полностью застрахованы теми, кто сдает в аренду. В случае повреждения или ДТП платить за ущерб машине и третьим лицам не придется (но есть свои нюансы, о которых позже).
Отсутствуют расходы на страхование своего автомобиля, покупку навигатора, европейских карт.
Сдать машину можно в другом городе, а не том, где была получена.
Все основные плюсы поездки на автомобиле сохраняются.
Минусы, а скорее особенности, аренды автомобиля в Европе:
Появляются расходы в виде стоимости аренды автомобиля.
Появляются расходы на билеты до Европы, которые не распределяются на всех, как при поездке на своей автомашине, а суммируются пропорционально количеству пассажиров.